Мир горячих хэтчбеков сейчас на пике. Не только Honda впечатлила Гражданский Type-R , поскольку мы являемся свидетелями появления новых претендентов на престол, таких как превосходные Hyundai i30 N . Но, пожалуй, даже самым ожидаемым из всех является Renault Megane RS - в течение многих лет эталон для самых энтузиастов.
Возвращение лидера?
Что ж, по крайней мере, у него есть правильные ингредиенты, чтобы вернуться на вершину иерархии. Новый 1,8-литровый турбомотор - такой же, как Alpine A110, но с еще большей мощностью. Будет два возможных уровня мощности. Стандартно он будет иметь 280 л.с., но версия Trophy будет достигать 300 л.с. Также есть два варианта шасси - Кубок и спорт - введение системы 4Control или четырех направленных колес в этом типе приложений, ориентированных на производительность и динамическую эффективность.И, по просьбе многих семей, Renault Megane RS впервые в своей истории получит два варианта трансмиссии : механическая или автоматическая (коробка передач с двойным сцеплением), обе шестиступенчатые. Вроде бы есть Megane RS на любой вкус, ну или почти. У нас не будет двух тел на выбор - будет только одно с пятью дверьми.
Конечно, Нюрбургринг
И, конечно же, мы не можем говорить о быстрых и яростных хот-хэтчбах, не говоря уже о самой известной немецкой трассе - Нюрбургринге. Honda Civic Type-R - текущий рекордсмен по быстрому переднему приводу на круге «зеленого ада» с временем круга 7: 43,8 . Ожидается, что новый Megane RS вернет себе титул самого быстрого FWD (передний привод).
Ожидающий
Нам придется подождать еще несколько месяцев, чтобы новый Megane RS ответил на все эти вопросы - он должен прибыть в начале 2018 года. А пока мы оставим фильм о разработке и особенностях нового Renault Megane RS, который включает много и отличный задний дрифт. Чтобы не проиграть!