И долгий превью Dodge Challenger SRT Demon продолжается… Презентация маслкаров состоится уже 11 апреля.
Мы просмотрели короткие видеоролики - например, тот, который вы можете увидеть ниже - о том, что Dodge анонсирует свой новый Challenger SRT Demon. Постепенно американский бренд также представил некоторые новые функции, присутствующие в спортивном автомобиле, от шин до системы кондиционирования воздуха, которая будет использоваться для охлаждения двигателя. Но новости на этом не заканчиваются.Dodge Challenger SRT Demon будет первый серийный автомобиль, способный работать не только на бензине с октановым числом 91 (соответствует нашему 95), но и на бензине конкурентов с октановым числом 100.
НЕ ПРОПУСТИТЬ: Моя машина более экономична с бензином 98: правда или миф?
Секрет в ЭБУ, специально откалиброванном для приема высокооктанового бензина, в форсунках и двойном топливном насосе. Эта система позволит вам использовать бензин с октановым числом выше 100, просто нажав кнопку HO (High Octane) на центральной консоли.
Влияет ли более высокое октановое число на производительность?
Как подробно объясняется в этой статье, октан представляет собой детонационную способность топлива, используемого в двигателях с циклом Отто. В отличие от атмосферных двигателей, которые могут иметь высокую степень сжатия, оправдывая использование бензина с более высоким октановым числом, двигатели с наддувом, как правило, имеют более низкую степень сжатия. Однако они большие поклонники высокооктанового бензина.Причина этого заключается в том, что двигатели с наддувом сжимают воздух перед тем, как он попадает в камеру сгорания. Из-за чего давление и температура внутри камеры сгорания сильно повышаются. Поэтому необходимо использовать бензин, который дольше выдерживает фазу сжатия, то есть не детонирует раньше своего времени. Результат - повышение урожайности и, конечно же, производительности.
В случае с Challenger SRT Demon бренд гарантирует, что пилоты-дрэг-пилоты почувствуют разницу. Также согласно Dodge, возможная смесь бензинов с различным октановым числом не имеет никаких негативных последствий для двигателя. Однако, если это произойдет и октановое число будет слишком низким, высокооктановый режим не будет активирован.
Dodge Challenger SRT Demon будет представлен 11 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.