Прошло некоторое время с тех пор, как уклоняться и Mopar запускали тизеры, которые показывали, что грядет нечто особенное. Теперь на SEMA мы узнали, что это было: двигатель 426 Hemi вернулся в виде ящика (полный двигатель, который продается в коробке и готов к сборке) и был переименован в Hellephant.
Чтобы создать Hellephant, Dodge начал с базы Hellcat и увеличил размер и ход цилиндров V8, увеличив рабочий объем двигателя с 6,2 л до 7,0 л. Hellephant развивает мощность 1014 л.с. и крутящий момент около 1288 Нм.
У Hellephant есть алюминиевый блок и компрессор большего размера. Несмотря на большой энтузиазм, который он вызывает, Hellephant можно будет использовать (на законных основаниях) в транспортных средствах только до 1976 года, и все из-за правил по борьбе с загрязнением окружающей среды.
В большой машине должен быть показан большой двигатель
Чтобы представить новый 426 Hemi, Dodge присоединился к моде на рестомодирование. Для этого он взял Dodge Charger 1968 года и создал концепт Super Charger, который был подвергнут пластической хирургии, получив крылья из стекловолокна, фары нынешнего Challenger, задний спойлер и зеркала Dodge Duster 1971 года.
Подпишитесь на наши новости здесь
Помимо нового двигателя и эстетических изменений, Super Charger Concept также получил шестиступенчатую механическую коробку передач Challenger Hellcat, тормоза Brembo, 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса и обновленный интерьер с деталями Challenger SRT, Hellcat и Viper.
Планируется, что новый двигатель Dodge в виде ящика появится в первом квартале 2019 года. Цена еще не объявлена, но ожидается, что комплект будет значительно дороже, чем Hellcrate (с двигателем Hellcat мощностью около 717 л.с.). который стоит около 17 тысяч евро.