Идея о том, что двигатель нового автомобиля попадает в ваши руки с нулевым пробегом, так же реальна, как и то, что существует Санта-Клаус - проводятся небольшие испытания, и даже перемещая машину для ее перевозки, они всегда добавляют несколько (очень мало) километров.
Тем не менее, Audi выводит этот уровень тестирования на новый уровень с помощью R8 . Как сообщает Autocar, когда Audi R8 сходит с конвейера в Неккарзульме, Германия, он проходит дорожные испытания - верно, на дорогах общего пользования.
И это не 5 км или 10 км, но всего 40 км что техники немецкой марки ездят за рулем каждой новой единицы немецкого суперкара (у некоторых людей хорошие профессии…).
Подпишитесь на наши новости здесь
Перед тестами самые хрупкие части каждого Audi R8 закрываются, чтобы никакие летящие камни не повредили автомобили, но плохая погода не является поводом для отмены тестов. Ни одна другая модель Audi не подвергается такому типу испытаний, и бренд утверждает, что это единственный способ убедиться в отсутствии производственных дефектов перед доставкой автомобиля конечному покупателю.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel в 9:00 проходит «холодный старт». Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.