Когда-то один из самых желанных форматов на автомобильном рынке, пассажирские перевозчики уже несколько лет теряют пространство (и представителей), поскольку внедорожники прибавляют успех.
Тем не менее, есть еще несколько сложных, и два из них - это недавно отремонтированные Ford Galaxy и S-Max. После исчезновения B-Max, C-Max и Grand C-Max, Ford, похоже, хочет сказать, что он все еще не полностью отказался от минивэнов и обновил своих последних двух представителей в сегменте.
С точки зрения эстетики, изменения ограничились обновленной передней частью (которая не скрывает долгожданного подхода к остальной части модельного ряда Ford) и новыми 18-дюймовыми колесами.
Внутри самые большие новости
В то время как за рубежом новинок мало, то же самое нельзя сказать о интерьере, где и Galaxy, и S-Max теперь имеют технологическое и оснащение.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, у двух минивэнов Ford теперь есть новые передние сиденья (проверенные и рекомендованные несколькими… врачами) и улучшения с точки зрения подключения, начиная с (опционально) системы FordPass Connect.
Ford S-Max
Это, помимо превращения Galaxy и S-Max в точку доступа, позволяет использовать приложение FordPass, которое позволяет узнать местоположение автомобиля, его статус и даже заблокировать двери на расстоянии. В приложении также есть функция местной информации об опасностях, которая информирует водителя о дорожных опасностях, используя данные, полученные от технологии HERE.
Ford S-Max
Один двигатель, три уровня мощности
С точки зрения механики, и Galaxy, и S-Max оснащены только одним дизельным двигателем - 2,0-литровым EcoBlue с тремя уровнями мощности: 150 л.с., 190 л.с. и 240 л.с. В зависимости от версии ассоциируется с шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатым автоматом с передним или полным приводом.
Хотя они уже доступны для заказа в Европе, до сих пор неизвестно, сколько будут стоить обновленные Galaxy и S-Max в Португалии и когда они будут доступны здесь.