Презентация Ferrari 812 Superfast на последнем автосалоне в Женеве была одним из ярких моментов швейцарского мероприятия, или же это была не самая мощная серийная модель итальянского бренда за всю историю (Ferrari считает LaFerrari ограниченной серией).
Но что еще более важно, спортивный автомобиль, который мы увидели вблизи в Женеве, вполне может быть последним, кто прибегнет к «чистому V12» - то есть без какой-либо помощи, будь то наддув или электрификация.
Предполагая себя преемником хорошо известного Ferrari F12 - платформа представляет собой переработанную и улучшенную версию платформы F12 - 812 Superfast использует безнаддувный блок V12 6.5. Цифры ошеломляющие: 800 л.с. при 8500 об / мин и 718 Нм при 7000 об / мин, причем 80% этого значения доступно прямо при 3500 об / мин.
Трансмиссия осуществляется исключительно на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Несмотря на дополнительные 110 кг, характеристики эквивалентны характеристикам F12tdf: 2,9 секунды от 0 до 100 км / ч и максимальной скорости более 340 км / ч.
Недавно ребята из журнала Motorsport имели возможность сесть за руль Ferrari 812 Superfast и попытались повторить заявленное время разгона в 7,9 секунды до 200 км / ч - с активированным «контролем запуска». Это было так: