Volkswagen говорит, что новый тайго это его первый «внедорожник-купе» для европейского рынка, с самого начала предполагающий более динамичный и плавный стиль, чем у T-Cross, с которым он разделяет основу и механику.
Несмотря на то, что он новичок в Европе, он не на 100% новый, как мы уже знали его с прошлого года как Nivus, производимый в Бразилии и продаваемый в Южной Америке.
Однако при переходе от Nivus к Taigo место производства также изменилось, и единицы, предназначенные для европейского рынка, производились в Памплоне, Испания.
Длиннее и короче, чем T-Cross
Технически производный от T-Cross и Polo, Volkswagen Taigo также использует MQB A0 с колесной базой 2566 мм, которая отличается от его «собратьев» всего на несколько миллиметров.
Однако он заметно длиннее: 4266 мм и на 150 мм длиннее, чем 4110 мм у T-Cross. Его высота 1494 мм, ширина 1757 мм, что примерно на 60 мм короче и на пару сантиметров уже, чем у T-Cross.
Дополнительные сантиметры дают Taigo просторное багажное отделение объемом 438 л, в соответствии с более «квадратным» T-Cross, диапазон которого составляет от 385 до 455 л из-за сдвижных задних сидений, что не унаследовано новым внедорожником. Купе ».
соответствовать названию
И, оправдывая название «внедорожник-купе», данное брендом, силуэт легко отличить от силуэта «собратьев», где ярко выраженный наклон заднего стекла выделяется, способствуя желаемому более динамичному / спортивному стилю. .
Передняя и задняя части демонстрируют более знакомые темы, хотя фары / решетка (светодиодные в стандартной комплектации, опциональная светодиодная матрица IQ.Light) спереди и светящаяся «полоса» сзади усиливают спортивный тон, приобретая более четкие контуры.
Внутри дизайн приборной панели Taigo также довольно знаком, близок к дизайну T-Cross, но он отличается наличием - к счастью, отдельно от информационно-развлекательной системы - климат-контроля, состоящего из тактильных поверхностей и нескольких физических кнопок.
В дизайне интерьера преобладают экраны: Digital Cockpit (8 ″) входит в стандартную комплектацию каждого Volkswagen Taigo. Информационно-развлекательная система (MIB3.1) изменяет размер сенсорного экрана в зависимости от уровня оборудования, от 6,5 до 9,2 дюйма.
Тем не менее, в области технологий следует ожидать появления новейшего арсенала помощников вождения. Volkswagen Taigo может даже позволить полуавтономное вождение, если оснащен системой IQ.DRIVE Travel Assist, которая сочетает в себе действия нескольких помощников вождения, помогая при торможении, рулевом управлении и ускорении.
только бензин
Чтобы мотивировать новый Taigo, у нас есть только бензиновые двигатели мощностью от 95 до 150 л.с., уже известные другим Volkswagen. Как и в случае с другими моделями, производными от MQB A0, гибридных или электрических вариантов не предусмотрено:
- 1.0 TSI, трехцилиндровый, 95 л.с.
- 1.0 TSI, трехцилиндровый, 110 л.с.
- 1.5 TSI, четыре цилиндра, 150 л.с.
В зависимости от двигателя передача на передние колеса осуществляется либо через пяти- или шестиступенчатую механическую коробку передач, либо даже через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DSG).
Фольксваген Тайго Стиль
Когда приедет?
Новый Volkswagen Taigo поступит на европейский рынок в конце лета, и модельный ряд будет разделен на четыре уровня оснащения: Taigo, Life, Style и более спортивный R-Line.
По желанию, также будут пакеты, которые позволят дополнительно настроить Taigo: пакет Black Style, пакет дизайна, пакет крыши и даже светодиодную полосу, соединяющую фары, только прерываемую логотипом Volkswagen.
Volkswagen Taigo с пакетом Black Style