Следуя примеру Audi и Mercedes-Benz, BMW решила, что пришло время выпустить новый электрический внедорожник (iX3 является прямым производным от X3), и в результате был получен BMW iX , последний главный герой нашего YouTube-канала.
Для этого первого контакта с крупнейшим полностью электрическим внедорожником баварского бренда Диого Тейшейра отправился в Германию и сразу же протестировал его на самой мощной версии iX xDrive50.
Разработанный на основе новой платформы (которая дебютировала), в этой версии xDrive50 iX предлагает в общей сложности 385 кВт (523 л.с.) и 765 Нм, извлекаемых из двух двигателей: один спереди мощностью 200 кВт (272 л.с.) и 352 Нм и еще один сзади с 250 кВт (340 л.с.) и 400 Нм, числами, которые позволяют разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,6 секунды и достигать 200 км / ч максимальной скорости (ограничено).
Быстрая загрузка и загрузка
В этой топовой версии (по крайней мере, до появления iX xDrive M60) BMW iX представляет собой аккумулятор полезной емкостью 105 кВтч, который можно подзаряжать до 200 кВт, управляя сверхбыстрым зарядным устройством. , чтобы восстановить 80% заряда батареи за 31–35 минут.
На Wallbox мощностью 11 кВт перезарядка занимает от 8 до 11 часов. Все это еще более важно, если принять во внимание, что, как Диого говорит нам на протяжении всего видео, потребление не является сильной стороной iX. В этом первом контакте среднее значение всегда было близко к 25 кВтч / 100 км, поэтому достижение объявленных 630 км автономии кажется трудным.
С прибытием в Португалию, запланированным на 2022 год, цена iX должна начаться с 89 150 евро, запрашиваемых версией iX xDrive40, а цена iX xDrive50 будет начинаться с 107 000 евро.