От первого SEAT Ibiza до нынешнего поколения прошло 33 года и, естественно, много изменений. От квадратных линий первого поколения до более динамичного и скульптурного стиля пятого и последнего поколения - теперь бок о бок в видео, опубликованном брендом.
От системы Porsche до самого мощного и экономичного двигателя.
Развитие двигателей в автомобильном мире постоянное . Первое поколение сделало ставку на «престижную механику», разработанную с помощью Porsche, отсюда и название Система Porsche ; в то время как теперь он имеет последнюю эволюцию блок 1.5 TSI , намного более мощный и в то же время более эффективный и экономичный.
Средний расход, заявленный для Ibiza первого поколения, оснащенного двигателем 1.5, составлял 7,8 л / 100 км, в то время как текущая версия 1.5 рекламирует значения 4,9 л / 100 км.
Узнайте здесь все подробности о SEAT Ibiza текущего поколения.
Первая Ибица была моделью, которая помогла интернационализировать бренд. За пять поколений Ибица продала более 5,6 миллиона единиц в более чем 80 странах.
время изготовления
Одно из самых значительных изменений в текущем поколении SEAT Ibiza - это время изготовления каждого экземпляра, что, естественно, оправдывается 33 годами, которые разделяют его. Первому SEAT Ibiza потребовалось 60 часов, чтобы покинуть завод в Марторелле, в то время как нынешнему поколению, разработанному с использованием самых передовых технологий Volkswagen Group, включая дебютировавшую платформу MQB A0, требуется всего 16 часов, чтобы покинуть завод.
Новая платформа гарантирует лучшие аргументы с точки зрения прочности и пригодности для жизни: она на 170 мм шире, на 422 мм длиннее и на 50 мм выше.
