Если мы уже думали, что замена масла для таких моделей, как Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán или Bugatti Veyron уже была сложной задачей, как насчет процедуры, необходимой для замены сцепления в Ferrari F50?
Видео, которое мы представляем вам сегодня, было опубликовано на странице Joe Macari Servicing в Instagram, официальном гараже бренда Cavallino Rampante в Лондоне вот уже два года, но оно показывает, насколько сложно заменить сцепление на Ferrari F50.
Для этого вам необходимо снять всю заднюю часть F50. И нет, речь не идет о разборке бамперов или брызговиков, а даже о снятии… заднего моста!
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Ver esta publicação no Instagram
Все это еще более впечатляет, если принять во внимание, что, поскольку ось и вся задняя часть F50 отделяются от передней части, часть структурной жесткости модели Maranello передается набору винтов, которые соединяют часть передней и задней части автомобиля.
Ver esta publicação no Instagram
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.