Когда мы пишем о Honda Integra Тип R DC2 Почти пять лет назад мы закончили текст фразой «Не сдавайся Honda, мы ждем еще одну!». Был кто-то, кто не хотел больше ждать, о чем свидетельствуют образы этого американского дизайнера по имени Джордан Рубинштейн-Таулер.
Да, был преемник DC2, DC5, но его коммерциализация была ограничена меньшим количеством рынков, и он даже не дошел до Португалии. Тем не менее, производство этого компактного купе было прекращено в (далеком) 2006 году.
Будет ли в Honda место для нового Integra Type R? Мы так думаем… Toyota GT86 второго поколения и Subaru BRZ не за горами, почему бы не стать конкурентом со стороны Honda, даже если все впереди? Даже от внедорожника и кроссовера передозировки у нас не было.
Более целеустремленное и легкое существо, с меньшим количеством компромиссов, чем Civic Type R, хотя, немного порассуждая, пришлось уступить наличию двигателя с турбонаддувом, как это случилось с хот-хэтчем.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Проект Джордана Рубинштейна-Таулера, вероятно, являющийся реакцией на все еще недавнее объявление об окончании выпуска Honda Civic Coupé в США, представляет купе с футуристическими стилизованными линиями, но без излишеств в декоративном стиле. Между прочим, «престиж» дизайнеру за то, что он держит корпус таким «чистым», даже учитывая, что это хардкорная версия его Интегры.
Это связано с тем, что дизайнер не останавливался, чтобы представить, какой будет Honda Integra Type R в ближайшие несколько лет, а пошел дальше и развил свои идеи с учетом возможных промышленных условий, дав нам более реалистичную версию того, как появилось купе. его «нормальные» версии.
Хотя «нормальная» Integra его авторства не такая яркая, как Type R, она также сохраняет чистые, динамичные и даже элегантные линии.
