Возможно, вы уже не помните, но до выхода BMW 1 серии в 2004 году роль самой компактной модели в модельном ряду баварского бренда находилась в руках BMW 3 серии Компактный.
На протяжении двух поколений модель, основанная на Series 3 (смесь компонентов от E30 и E36 в первом поколении и производная от E46 во втором), конкурировала с такими моделями, как Audi A3, в сегменте компактных премиум-класса. Выходит из-за того, что делают ставку на задний привод и только на трехдверный кузов.
Российское издание Kolesa.ru дает нам представление о том, как BMW 3 серии Compact будет выглядеть сегодня, в то время, когда более компактные модели BMW «все впереди».
Что бы изменилось?
Как и раньше, платформа будет такой же, как у современной 3-й серии, с сохранением колесной базы и длинного капота, под которым двигатель остается в продольном положении.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, большая разница заключается в задней части, где задняя часть укорочена, но при этом сохраняется задняя оптика варианта седан.
Спереди, в отличие от второго поколения BMW 3 серии Compact, принятые фары идентичны остальным моделям.
Первое поколение Compact Series 3 (E36 / 5)
Было бы возможно?
Хотя рендеры даже привлекательны, правда в том, что даже с учетом сегодняшнего рынка вероятность снова получить BMW 3 Series Compact практически равна нулю.
Мало того, что у BMW уже есть компактная модель 1-й серии, но и предпочтение покупателей внедорожниками, похоже, отбрасывает всякий интерес баварского бренда к разработке такой модели.
И вы думаете, что BMW 3 серии Compact должен вернуться? Оставляйте нам свое мнение в комментариях.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.