В Genesis G80 это последние новости от еще очень молодого южнокорейского бренда (основанного в конце 2015 года) Genesis Motor, который хочет выйти в премиальный сегмент (гораздо более прибыльный), где царит обычная немецкая тройка: Audi, BMW и Мерседес-Бенц.
Кто стоит за Genesis Motor? Гораздо более известный и гигантский автомобильный концерн Hyundai Motor Group. Фактически, имя Genesis определяло один из ведущих брендов Hyundai на протяжении нескольких поколений - создание собственного бренда было решением, которое они приняли как лучшее для борьбы в требовательном премиальном сегменте.
Это точно будет нелегкая битва. Достаточно взглянуть на японских производителей, которые в конце 80-х также создали свои подразделения премиум-класса или роскоши: Toyota создала Lexus, Honda создала Acura, а Nissan создала Infiniti. Из них Lexus был наиболее успешным и хорошо зарекомендовавшим себя не только в США, но и в других частях мира.
Genesis представила несколько моделей, и если на начальном этапе они не казались чем-то большим, чем рестайлинг моделей Hyundai, то теперь модели начинают появляться с гораздо более сильной и отличной от родительской марки идентичностью.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Genesis G80, новейший
Достаточно взглянуть на Genesis G80, последнюю известную модель. Седан, конкурирующий с такими моделями, как BMW 5 серии или Audi A6, выделяется своим очень отличительным стилем - даже от японских конкурентов - с передней частью, отмеченной огромной решеткой радиатора, заканчивающейся ярко выраженной вершиной, и нетипичной арочной линией талии.
Как и другие модели этого молодого бренда, Genesis G80 основан на платформе с задним приводом (также возможен полный привод), которая связана с платформой Kia Stinger. В США он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 л и мощностью 300 л.с. и новым 3,5-цилиндровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 380 л.с. - последний с явными признаками того, что он появится на Kia Stinger.
Genesis G70
На данный момент модельный ряд Genesis включает три седана и внедорожник. Genesis G80 - это «брат» среднего класса. G70 - например, соперник BMW 3 серии - и выше G90 - конкурент Mercedes-Benz S-класса. На данный момент единственный внедорожник на Genesis - это GV80 , также недавно представленный и конкурент таких моделей, как BMW X5 или Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Несмотря на акцент на США, Genesis хочет быть глобальным предложением. Он уже продается в Южной Корее (где производятся все модели), в Китае, на Ближнем Востоке, в России, Австралии и Канаде. Также ожидается, что в ближайшие годы он достигнет Европы и других азиатских стран.
В дополнение к большему количеству рынков ожидается больше моделей. Как минимум два кроссовера, а также купе или хотя бы модель с более спортивными чертами и характеристиками.
Как вы думаете, у вас есть все необходимое, чтобы добиться успеха на «Старом континенте» и зарекомендовать себя в качестве альтернативы немецким строителям премиум-класса? Или даже пробовать не стоит? Оставляйте свой ответ в комментариях.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.