Genesis - это люксовый бренд группы Hyundai, который постепенно обращается к электромобилям, представив на автосалоне в Нью-Йорке концепт Genesis Essentia. Исследование, которое является настоящим первым для южнокорейского люксового бренда, не только с точки зрения тяги, но и в других областях.
Новинки начинаются с базового материала, из которого построена эта концепция: конструкция, монокок, шасси и кузов выполнены из углеродного волокна.
К ним присоединяется вышеупомянутая 100% электрическая силовая установка, которая, по некоторым слухам - бренд не раскрывает подробностей по этому поводу, - состоит из нескольких двигателей. Подсчитано, что разгон от 0 до 100 км / ч составляет не более 3,0 с.
Классические пропорции, но прогрессивный стиль
Но что гарантировало ему звездный статус нью-йоркского салона, так это его дизайн. Официальные лица Genesis подчеркивают тот факт, что Essentia вызывает классические пропорции Gran Turismo. А именно, длинный капот почти на всю длину и сильно утопленный пассажирский салон в дополнение к заметно низкому доступу - это подтверждается тем фактом, что линия крыши находится всего в 127 см от земли.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Этому также способствует вариант размещения аккумулятора вдоль предполагаемого трансмиссионного туннеля, который проходит через автомобиль, а не под полом.
Внутри можно попасть через двери, которые открываются, как крыло бабочки, коричневой кожей, покрывающей передние сиденья, и синей на других поверхностях. Эти планы взаимосвязаны с применением углеродного волокна и алюминия.
Багаж сзади ... и спереди
Под длинным передним капотом, где нет двигателя, мы можем видеть сквозь него, который является прозрачным, некоторые механические компоненты, такие как шасси и подвеска, как из углеродного волокна, так и место для хранения багажа, дополняющее багажное отделение, расположенное сзади.
Что касается самих двигателей, то они, похоже, будут на осях или колесах; в последнем случае аналогично тому, что происходит, например, с хорватским суперкаром Rimac Concept One.
Подключен к драйверу, подключен к миру
Genesis Essentia, описываемый производителем как автомобиль с минимальным набором функций, который подчеркивает связь между водителем и автомобилем, также стремится к возможности подключения. Либо с другими транспортными средствами, либо между Essentia и инфраструктурой вокруг него.
Также доступна навигационная система, которая не только рекомендует самые быстрые и эффективные маршруты, но также предлагает маршруты на основе «настроения водителя» благодаря искусственному интеллекту, которым она оснащена, автоматически адаптируя автомобиль к вкусам человека. сидя за рулем - несмотря на свою технологическую направленность, Genesis Essentia не имеет каких-либо решений для автономного вождения.
Классические пропорции, типичные для GT.