Новый Citroën C5 попал на испытания. Прощай, седан, привет кроссовер

Anonim

Нам обещали новый Цитрон C5 в 2020 году, но до сих пор мы ничего не видели - отчасти виновата пандемия, которая создала всевозможный хаос в разработке такого количества новых автомобилей, что повлияло на повестки дня всех брендов.

Но, как показывают шпионские фотографии, которые мы представляем исключительно на национальном уровне, разработка нового Citroën C5 идет быстрыми темпами. Слухи указывают на разоблачение уже в апреле.

Шпионские фотографии также показывают, что (ранее) так называемое влияние концепции CXperience 2016 года на дизайн будущего C5 кажется немного более сомнительным.

Цитрон C5
Новый Citroën C5
Citroen CXperience
Citroën CXperience, 2016 г.

Был исключен длинный, низкий, двухобъемный силуэт CXperience (квази-фастбэк), как и огромная колесная база, напоминающая большие седаны французской марки из прошлого, чтобы уступить место чему-то большему, соответствующему реальности текущий рынок: кроссовер.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Новый Citroën C5 будет следовать тому же рецепту, который мы видели в знакомом компактном C4, делая ставку на то, что выходит за рамки обычных стандартов для сегмента. Тенденция, которую мы увидим в ближайшие годы, усилится: в дополнение к C5 преемник Ford Mondeo также уступит место новому кроссоверу.

Цитрон C5

Что мы уже знаем?

Технически сюрпризов быть не должно. Новая модель, скорее всего, будет основана на платформе EMP2, той же, что используется в Peugeot 508 и новом DS 9.

В дополнение к базовой, он должен поделиться со своими «кузенами» двигателями, которые включают в себя подключаемые гибриды, те, которые имеют наибольший смысл, чтобы счета за выбросы CO2 попали в точку. EMP2 не допускает полностью электрических вариантов, поэтому не ожидается, что новый Citroën C5 будет иметь такой вариант, в отличие от того, что происходит, например, в C4.

На данный момент также невозможно подтвердить, будет ли у него дизельный двигатель.

Цитрон C5
Влияние CXperience должно быть более очевидным при определении различных элементов, таких как решетка радиатора и фары в сборе.

Как и «двоюродный брат» DS 9, Citroën C5 также будет производиться в Китае, где он, как ожидается, станет его крупнейшим рынком сбыта. Ожидается, что презентация в апреле состоится именно в Китае, а запуск маркетинга состоится летом следующего года.

Читать ещё