Volkswagen может даже сделать беспрецедентную ставку на электрификацию, однако немецкий бренд считает, что у двигателя внутреннего сгорания все еще есть будущее.
Об этом заявил технический директор Volkswagen Матиас Рабе, который в беседе с британцами в Autocar сказал, что у двигателей внутреннего сгорания «будущее более долгое, чем некоторые думают».
За уверенностью Маттиаса Рабе в будущем двигателей внутреннего сгорания стоят разработки в области синтетического топлива.
Об этом Маттиас Рабе сказал: «Мы собираемся использовать синтетическое топливо (…) если мы посмотрим на авиационную промышленность, они очень востребованы. Это связано с тем, что самолеты не станут электрическими, потому что в противном случае мы бы не пересекли Атлантику ».
А как электрификация?
Хотя новые цели по выбросам, кажется, лишают двигатели внутреннего сгорания пространства для маневра и указывают на электрификацию как (единственный) путь, это не означает, что двигатель внутреннего сгорания исчезнет.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
По мнению Маттиаса Рабе, ограничения электрических технологий в других областях транспорта - где вес и размеры батарей делают электрификацию непрактичной - приведут к разработке синтетического топлива.
Маттиас Рабе, технический директор VolkswagenМы очень серьезно относимся к целевым показателям выбросов CO2 и хотим быть образцом для подражания, когда речь идет о сокращении выбросов. Однако это не означает, что мы собираемся исключить двигатель внутреннего сгорания из уравнения.
Другими словами, судя по словам технического директора Volkswagen, мы, скорее всего, увидим постепенную электрификацию автомобилей, но и в общественном транспорте, и в большегрузных автомобилях по-прежнему будут использоваться двигатели внутреннего сгорания.
Заявления Матиаса Рабе согласуются с другими недавними заявлениями таких брендов, как BMW, которая по-прежнему обеспечивает долгий срок службы двигателя внутреннего сгорания, и Mazda, которая также делает ставку на альтернативные виды топлива как способ гарантировать пригодность двигателя внутреннего сгорания в будущем. десятилетия.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.