Судя по всему, в мире дрэг-рейсинга нет ничего невозможного, и доказательство этого - то, что мы вам сегодня представляем. На первый взгляд, дрэг-рейсинг между суперкаром, таким как McLaren 600LT и внедорожник, как Джип Гранд Чероки (даже в версии Trackhawk) тот, у которого есть ожидаемый результат еще до старта.
Однако, благодаря «небольшой помощи» Хеннесси, все изменилось, и то, что уже было самый мощный внедорожник на рынке (у него было 710 л.с., Урус, например, «всего» предлагает 650 л.с.) начал списывать 745 кВт, то есть 999 л.с., или 1013 наших лошадей (как мы уже рассказывали в другой статье).
Благодаря такому увеличению мощности Jeep на удивление смог конкурировать с McLaren 600LT . Чтобы дать вам представление, McLaren оснащен 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность 600 л.с. при весе всего 1260 кг (сухой вес). С другой стороны, Jeep, несмотря на увеличение мощности, по-прежнему весит около 2,5 т.
Очень спорная дрэг-гонка
Итого не одна, не две, а три дрэг-рейсинга между McLaren 600LT и McLaren 600LT. Jeep Grand Cherokee Trackhawk Хеннесси . В первой дрэг-гонке, в которой 600LT не мог использовать систему управления запуском, Jeep полагался на полный привод и мощность более 1000 л.с., чтобы получить начальное преимущество, которое сохранялось до финиша.
Во втором, с помощью управления запуском, McLaren 600LT удается превзойти Jeep, оставив его позади с самого начала, очевидно, что аэродинамическое сопротивление также не помогло внедорожнику, поскольку он пытался сократить расстояние.
Подпишитесь на наши новости здесь
Что касается третьей попытки, финального толчка, мы оставляем вам видео здесь, чтобы вы могли не только насладиться первыми двумя (и особенно звуком двух двигателей), но и узнать, какой из них был самым быстрым.