Citroën C5 Aircross Hybrid (2021 г.). Стоит ли выбирать версию HYBRID PLUG-IN?

Anonim

Помимо обновленного Citroën C3, во время поездки в Мадрид Гильерме Коста имел возможность познакомиться с еще одной новинкой галльского бренда: Citroën C5 Aircross Гибрид.

Первая подключаемая гибридная модель Citroën, C5 Aircross Hybrid, практически не отличается от своих собратьев, у которых есть только двигатель внутреннего сгорания, а новости зарезервированы для главы, посвященной механике.

C5 Aircross Hybrid с двигателем 1.6 PureTech мощностью 180 л.с. и электродвигателем мощностью 80 кВт (110 л.с.) имеет максимальную комбинированную мощность 225 л.с. и крутящий момент 320 Нм, значения, которые передаются на передние колеса через восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (С-EAT8).

Citroen C5 Aircross Гибрид

Электродвигатель питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 13,2 кВтч, что позволяет проехать более 50 км в 100% электрическом режиме (хотя, как говорит нам Гильерме в видео, эти цифры несколько оптимистичны).

Что касается зарядки, то на WallBox на 32 А она занимает менее двух часов (с дополнительным зарядным устройством на 7,4 кВт); четыре часа в розетке на 14 А со стандартным зарядным устройством на 3,7 кВт и семь часов на домашней розетке на 8 А.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Теперь доступно в Португалии примерно от 44 тысяч евро , C5 Aircross Hybrid представляется особенно привлекательным предложением для компаний или индивидуальных предпринимателей, получающих значительные налоговые льготы.

Что касается остальной аудитории, если вы хотите узнать, стоит ли выбирать эту гибридную версию подключаемого модуля, «из уст в уста» Гильерме Коста, который в этом видео знакомит вас со всеми деталями этой новой версии французский внедорожник.

Читать ещё