Жозеф Жиль Анри Вильнёв, более известный как Жиль Вильнёв , легко входит в число лучших водителей всех времен. Бесстрашный, эмоциональный и безжалостный в прямом соревновании на треке, стиль вождения Вильнева навсегда ознаменовал собой эпоху Формулы-1 и автоспорта.
Вне трека он запомнился сверстникам как дружелюбный и приветливый человек, которому нравилось то, что он делал: соревнуются в Формуле 1.
Он родился в Канаде. Его карьера началась нетрадиционно с соревнований по снегоходам, но вскоре он превратился в более обычные одноместные автомобили.
Дебют Формулы 1
В 1977 году Жиль дебютировал на старом McLaren M23 - той же модели, которую Эмерсон Фиттипальди использовал в чемпионате 1974. Хант и Йохен Масс, но механические проблемы замедлили его, и Вильнев закончил гонку на 11-м месте.
Ники Лауда, трехкратный чемпион мира F1Я думаю, что Жиль был идеальным гонщиком… У него был лучший талант из всех нас.
Этого краткого проявления таланта было более чем достаточно для Ferrari, чтобы пригласить его стать гонщиком Scuderia еще в 1977 году.
Жиля запомнили, среди прочего, его легендарной дуэлью - за второе место - на Гран-при Франции 1979 года против французского пилота Renault Рене Арну. Смелость обоих в этом противостоянии была настолько велика, что Рене и Жиль оказались бок о бок на одном повороте со скоростью более 150 км / ч.
После последовательного обгона Жиль Вильнев выигрывал матч и получил флаг на втором месте, а на третьем - Арну. После гонки француз произносил яркую фразу: «Он победил меня, но это меня не беспокоит, потому что я знаю, что меня обыграл лучший гонщик в мире».
Джеки Стюарт, трехкратный чемпион мира F1Его контроль над автомобилем был экстраординарным, даже по сравнению со многими талантливыми водителями, с которыми мне приходилось ездить на протяжении многих лет. … (Он проехал) на машине Гран-при на пределе своих возможностей.
Конец
Трагедия случится в 1982 году на Гран-при Бельгии, после карьеры с шестью победами и 13 поул-позициями . Все произошло, когда Жиль пытался преодолеть лучшее время, показанное Пирони в квалификационной практике. Вильнев был на своем последнем быстром круге, когда он столкнулся с маршем Йохена Масса на скоростном повороте, возвращаясь в боксы на низкой скорости.
В результате просчета колеса автомобилей соприкоснулись, и Ferrari de Villeneuve взлетела в воздух в результате серии столкновений, которые привели к гибели водителя. В то время авария вызвала среди пилотов и, в основном, общественность переполох, равный которому только двенадцать лет спустя со смертью Айртона Сенны.
Даже те, у кого были самые ожесточенные споры с Жилем Вильнёвом, такие как француз Рене Арну, восхищались его дружелюбным характером и его лояльностью как соперника, даже с такой смелостью и решимостью в споре за каждый кусок асфальта.
Алан Генри, журналист и друг ВильневаЕго смерть означала исчезновение определенного приближения. Он был последним, кто испытал полную непринужденную радость от вождения гоночного автомобиля.
Источник: Википедия.