На автосалоне во Франкфурте на сцене с новым Audi RS7 Sportback была представлена еще одна версия этой модели: новый Audi A7 Sportback 55 TFSI и quattro.
Однако, в то время как в первом фокус полностью сосредоточен на производительности, во втором акцент делается на другом. Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro - первый подключаемый гибрид в истории линейки A7 Sportback.
Этот новый «e quattro», как и другие подключаемые к сети гибридные модели Audi, использует четырехцилиндровый двигатель 2.0 TFSI (EA888) мощностью 250 л.с. в сочетании с электрической машиной мощностью 143 л.с. (105 кВт). Комбинированный результат этих двигателей - щедрый. 367 л.с. мощности и 500 Нм максимального крутящего момента.
Производительность в хорошем плане
Благодаря этому альянсу электронов с октаном, новый A7 55 TFSI и quattro выполняет традиционные 0-100 км / ч всего за 5,7 с . Максимальная скорость 250 км / ч (ограничена электроникой).
Но поскольку те, кто интересуется этой версией 55 TFSI и quattro, должны больше беспокоиться об электрических характеристиках, давайте перейдем к цифрам, которые действительно имеют значение. Благодаря аккумуляторной батарее емкостью 14,1 кВтч этот подключаемый гибридный автомобиль Audi A7 может проехать 40 км в 100% электрическом режиме , на скорости до 135 км / ч. Не менее важно и то, что на емкость багажного отделения добавление аккумуляторов не повлияло.
Чтобы лучше управлять взаимосвязью между производительностью, потреблением энергии и автономностью от электричества, этот A7 Sportback имеет три режима движения: EV (100% электрический); Гибрид (использует оба двигателя); и Battery Hold (электродвигатель не используется для сохранения заряда аккумуляторов).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Заинтересованы? Появление Audi A7 Sportback 55 e quattro на европейском рынке ожидается в конце этого года. Всегда ассоциируется с комплектом оборудования S Line. Цены на Португалию еще не опубликованы.