Это был вопрос времени. Через несколько месяцев после обновления «обычного» F-Pace настала очередь более спортивного варианта британского внедорожника - Ягуар Ф-Пейс SVR быть целью всегда желанных обновлений.
С эстетической точки зрения обновленный F-Pace SVR получил обновления спереди и сзади, новые светодиодные фары и увеличенный выступ на капоте, что, как ни странно, способствовало снижению коэффициента лобового сопротивления с 0,37 до 0,36.
Внутри инновации такие же, как мы уже знали о F-Pace, подчеркивая принятие нового слегка изогнутого 11,4-дюймового сенсорного экрана, связанного с информационно-развлекательной системой Pivi Pro, и цифровой приборной панели с 12,3 дюйма.
У него такой же двигатель, но он стал быстрее
Под капотом F-Pace SVR мы по-прежнему находим тот же бензиновый двигатель V8 5.0 с нагнетателем. Однако не все осталось по-прежнему: если мощность осталась на уровне 550 л.с., то не произошло с крутящим моментом, который вырос до 700 Нм (больше 20 Нм).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF V8 Supercharged позволяет F-Pace SVR разогнаться от 0 до 100 км / ч за 4 секунды (ранее было 4,3 секунды) и достичь максимальной скорости 286 км / ч.
В то же время, благодаря новой электронной архитектуре (EVA 2.0), динамический режим был обновлен и оптимизирован специально для F-Pace SVR, даже с новой функцией Dynamic Launchm, которая использует инерцию трансмиссии для поддержания мощности в колесах. при переключении передач.
Помимо этих улучшений, британский внедорожник получил больше, как в плане тормозной системы, так и системы адаптивного демпфирования.
Когда он прибывает и сколько это стоит?
С появлением первых автомобилей на рынке, запланированном на февраль, новый Jaguar F-Pace SVR уже доступен по стартовой цене 158 915 евро.