Это первые результаты измерения NOx (оксидов азота) и частиц, полученные на 5 автомобилях марок Peugeot, Citroën и DS в соответствии со стандартом Euro6.d-temp [1].
[1] Euro 6.d-temp: действующий стандарт
| Расчетные значения выбросов при фактическом использовании для автомобиля с малым пробегом (1) | |||||
| Модели по стандарт Euro 6 RDE | NOx (мг / км) | Количество частиц (NP) (1011 # / км) | потребление | ||
| Результаты протокола | Лимит на 2020 год | Результаты протокола | Лимит на 2020 год | Результаты протокола | |
| Peugeot 208 1.2 PureTech 82 CVM | 28 год | WLTP: 60 RDE: 90 * | 5.5 | Нет юридических ограничений | 6.3 |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 130 CVM6 | 13 | 3.5 | WLTP: 6.0 RDE: 9.0 | 6,8 | |
| Пежо 308 SW 1.5 BlueHDi 130 CVM6 | 52 | WLTP: 80 RDE: 120 * | 2.0 | 5,7 | |
| Цитрон C3 1.5 BlueHDi 110 CVM6 | 40 | 0,8 | 5.0 | ||
| DS 7 ПЕРЕКРЕСТОК 2.0 BlueHDi 180 EAT8 | 30 | 3.1 | 7.1 |
(1) Расчетные средние значения выбросов, основанные на данных, полученных из протокола испытаний для транспортного средства со средним пробегом от 1000 до 20 000 км на момент испытания. Эти оценки предоставлены только для справочных и информационных целей на основе предположений и условий протокола испытаний. Эти оценки полностью отделены от значений выбросов NOx и NP, предусмотренных директивой 2007/46 / EC (которая отражает истинные официальные значения), и по этой причине обычно не применимы. Выбросы NOx увеличиваются с увеличением пробега и варьируются в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Протокол испытаний доступен на портале Groupe PSA по адресу www.groupe-psa.com.
К концу 2018 г. для легковых автомобилей (VP) и к концу 2019 г. для легких коммерческих автомобилей (VCL) измерения загрязнителей будут доступны для 80% автомобилей Euro6.d-temp, проданных в Европе. Будет распространено на модели Opel в 2018 и гибридные версии Groupe PSA в 2019. Кроме того, помимо измерений расхода топлива в реальных условиях использования, уже опубликованных для вице-президентов, Groupe PSA публикует в этом месяце на веб-сайтах брендов измерения расхода для своих весь модельный ряд легких коммерческих автомобилей стандарта Euro 6.b: Peugeot Partner, Expert и Boxer, а также Citroën Berlingo, Jumpy и Jumper. Этот подход разработан в сотрудничестве с двумя НПО - T&E и FNE - под контролем Bureau Veritas.
Дополнительную информацию об автомобильном рынке можно найти в журнале Fleet Magazine.