Мы приближаемся к тому времени года, когда все думают об одном и том же… в отпуске, конечно! Будь то в Алгарве, на севере страны или даже за границей, если вы думаете о поездке на машине, почему бы не совместить приятное с полезным? Спортивный фургон с большой мощностью и пространством для продажи и продажи. Вот тут и появляется немецкий тренер Фостла.
Созданный на базе Mercedes-AMG E 63 S Station (W212) и с бесценной помощью PP-Performance, всего нескольких настроек в программном обеспечении было достаточно, чтобы Fostla извлекла еще больше мощности и крутящего момента из хорошо известного твин 5,5 V8. -турбированный двигатель, агрегатированный с коробкой семи ступеней. 115 л.с. и 255 Нм увеличивают в сумме 700 л.с. и 1055 Нм . Он прибывает?
Что касается производительности, Fostla удалось сократить время разгона 0–100 км / ч всего на 0,15 секунды - нам придется довольствоваться спринтом за 3,45 секунды. Максимальная скорость увеличилась с 290 км / ч (с пакетом AMG Driver's Package) до 310 км / ч.
С эстетической точки зрения, вместо обычного жемчужно-белого от AMG, немецкий дизайнер добавляет виниловую накладку на кузов в оттенках темно-синего - Fostla называет его Matte Caribbean-Satin… звучит как лето, не так ли?
В салоне места для багажа хватает: объем грузового отсека достигает 1950 литров при сложенных задних сиденьях.
Этот пакет доработок для Mercedes-AMG E 63 S Station доступен за 9000 евро. Все, что осталось, - это более 100 000 евро, которые Mercedes-AMG просит за свой спортивный фургон - и чтобы отметить место отдыха ...
