Астон Мартин Валькирия. Самый мощный атмосферный двигатель на свете?

Anonim

С нетерпением ждали, особенно учитывая время, необходимое для первого появления, тогда еще много неизвестного в отношении технических аспектов, гиперспортивного будущего Aston Martin, Астон Мартин Валькирия , только что нечаянно раскрыла некоторые из наиболее хорошо хранимых «секретов», касающихся двигателя.

Это была вина Косворта, именно того, кто приготовил топливо. Который, возможно, как «ошибка», опубликовал твит, в котором выяснилось, что у Valkyrie будет самый мощный атмосферный двигатель, когда-либо использовавшийся в дорожных автомобилях - 6.5 V12 развивал что-то вроде максимальной мощности 1145 л.с. (!), 176 л.с. / л.

Удивительно - напоминаем вам, что на сегодняшний день самым мощным серийным атмосферным V12 равной мощности является сегодняшний V12. Ferrari 812 Superfast , который выдает «всего» 800 л.с.!

Астон Мартин Валькирия

Атмосферный V12… или гибрид?

Твит был немедленно удален - синоним подтверждения? ... - так что, хотя пока ничего официального, он вызывает некоторые вопросы.

Учитывая объявленную мощность, возможно ли, что мощность в 1145 л.с. будет достигнута не только с V12, обработанным «волшебными руками» Cosworth, но и с включением системы KERS, аналогичной той, что используется в Формуле 1?

Помните, что «объявленное» значение значительно превосходит обещанные 1000 л.с., как Aston Martin, так и Red Bull Racing, во время первой презентации Valkyrie, поэтому прогнозируемые 1145 л.с. могут фактически быть объединенной мощностью двух двигатели.

Астон Мартин Валькирия

В любом случае снять 1000 л.с. с атмосферного двигателя - дело трудное; и если впечатляющие 1145 л.с. будут эффективно подтверждены, они не только превзойдут значения, обещанные для конкурирующего Mercedes-AMG Project One, но также поднимут вопрос: это значение для обычной Valkyrie, какая мощность тогда должна быть ожидается для уже обещанной более радикальной версии AMR Pro?…

Это всего 2,8 миллиона… евро, конечно!

150 единиц Aston Martin Valkyrie плюс 25 автомобилей, предназначенных исключительно для использования на трассе, должны начать поставляться только в 2019 году, при этом каждый покупатель заплатит более 2,8 миллиона евро за свой новый гиперспорткар. Факт, который, согласно последней информации, не помешал бы всем объектам иметь выбранного владельца.

Астон Мартин Валькирия

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал

Читать ещё