Группа FCA (Fiat Chrysler Automobiles) только что представила инвесторам свой бизнес-план на 2018-2022 годы, который включает будущие продукты, которые мы можем ожидать от каждого из своих брендов. В случае Альфа-Ромео новостей много. Начнем с самого интересного!
В Альфа Ромео 8С вернулся! Верно. Модель, родившаяся в 1930 году и получившая новую интерпретацию в 2007 году с появлением 8C Competizione, вернется в портфолио бренда. В отличие от одноименных предшественников, новый Alfa Romeo 8C будет купе со средним расположением двигателя - он будет иметь карбоновый монокок, как и 4C. Что касается двигателя, у нас будет бензиновый блок битурбо, который будет иметь беспрецедентную помощь электродвигателя на передней оси.
Речь идет о более чем 700 л.с. комбинированной мощности и о способности разгоняться до 100 км / ч менее чем за 3 секунды. Да, мы говорим о территории Ferrari.
Еще одно важное имя в разработке
Исторический итальянский бренд не просто возродит 8C, в списке релизов есть еще одно историческое имя: Gran Turismo Veloce (GTV).
На молитвы тысяч альфистов был дан ответ. Превосходная база Alfa Romeo Giulia - платформа Giorgio - даст начало новой Alfa Romeo GTV, Giulia Coupé, о которой мы недавно упоминали. Двухдверное купе мощностью более 600 л.с. - с драгоценной помощью электродвигателя - и распределением веса 50/50.
Новый Alfa Romeo GTV будет предлагать четыре сиденья и систему управления крутящим моментом.
Кто за все это будет платить?
Естественно, что эти модели не могут гарантировать финансовую устойчивость итальянского бренда.
В 2022 году Alfa Romeo хочет продавать 400 000 автомобилей в год и достичь 10% рентабельности.
Амбициозные цифры, основанные на запуске трех важных инноваций. Giulietta встретит новое поколение, которое будет использовать платформу Giorgio, известную нам по Стельвио и Джулии.
Как и не могло быть иначе, в сегменте внедорожников тоже есть новости. Под Stelvio запустят внедорожник, а над ним - еще один. Все эти объявления корень всего семь новых моделей до 2022 года , из которых шесть могут знать подключаемые гибридные версии.
карты из колоды
Выпуск Alfa Romeo MiTo будет прекращен - производство закончится позже в этом году - и не будет иметь преемника, и кажется (с учетом хронологии, представленной брендом) Alfa Romeo 4C может не получить улучшений, которые Роберто Федели, директор инженерия от Alfa Romeo и Maserati, обещанная в 2017 году.
В 2017 году Роберто Федели заявил, что с возвращением бренда в Формулу 1 Alfa Romeo понадобилась модель 4C в качестве ореола. Однако с анонсом новой 8C коммерческая карьера модели, ознаменовавшей в 2012 году возрождение итальянского бренда, может подойти к концу.