Технология Power Pulse - это решение, найденное Volvo для устранения задержки турбо-отклика.
Новые модели Volvo S90 и V90 недавно появились на внутреннем рынке и, как и XC90, оснащены новыми технологиями. Volvo Power Pulse , доступный на двигателе D5 мощностью 235 л.с. и максимальном крутящем моменте 480 Нм.АВТОПЕДИЯ: Freevalve: попрощайтесь с распредвалами
Эта технология, дебютировавшая Volvo, является шведским ответом на турбо-лаг, так называется задержка между нажатием на педаль акселератора и эффективной реакцией двигателя. Эта задержка связана с тем, что в момент ускорения в турбонагнетателе недостаточно давления газа, чтобы вращать турбину и, следовательно, подпитывать сгорание.
Как это работает?
Volvo Power Pulse работает за счет небольшого электрического компрессора, который сжимает воздух, который затем хранится на складе. При нажатии на педаль акселератора, когда автомобиль стоит на месте, или при быстром нажатии при движении со скоростью ниже 2000 об / мин на первой или второй передаче сжатый воздух из резервуара попадает в выхлопную систему перед турбонагнетателем. Это приводит к тому, что ротор турбины турбокомпрессора начинает вращаться мгновенно, практически без задержки включения турбонагнетателя и, следовательно, ротора компрессора, к которому он подключен.СМОТРИ ТАКЖЕ: Torotrak V-Charge: это компрессор будущего?
Видео ниже объясняет, как работает эта технология: