После того, как год назад ходили слухи, что Volkswagen разрабатывает 10-ступенчатую коробку передач DSG, теперь приходит подтверждение, что она будет производиться.
Глава отдела исследований и разработок Volkswagen Хайнц-Якоб Нойссер заявил на симпозиуме по автомобильной инженерии в Вене в мае этого года, что бренд планирует представить новую 10-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (DSG).
Новая 10-ступенчатая DSG заменит нынешнюю 6-ступенчатую DSG, используемую в самых мощных моделях Volkswagen Group. Эта новая DSG также имеет особенность поддержки мотоблоков с крутящим моментом до 536,9 Нм (одно из основных ограничений первых поколений коробок DSG).
По словам Volkswagen, это не просто вопрос следования общей тенденции в этом секторе, новая 10-ступенчатая коробка передач DSG будет иметь решающее значение с точки зрения сокращения выбросов CO2 и повышения эффективности приводных блоков с приростом на 15%. в моделях, выпущенных к 2020 году.
Но новость касается не только новой трансмиссии, похоже, что блок EA288 2.0TDI, который в настоящее время представляет собой самую мощную версию с 184 лошадиными силами, также будет подвергнут модификациям, с увеличением мощности уже до 236 лошадиных сил. с акцентом на его внедрение в новом поколении Volkswagen Passat.
