Ferrari особенно загружена, и после того, как несколько недель назад мы познакомили нас с SF90 Spider, теперь бренд Maranello представил Ferrari 488 GT Мод.
Эксклюзивно разработанный для использования на треке, он включает в себя технологии, разработанные для 488 GT3 и 488 GTE, для соревнований, и может использоваться не только в дни трека, но и на мероприятиях Ferrari Club Competizioni GT.
При ограниченном производстве (хотя неизвестно, сколько единиц будет произведено) 488 GT Modificata первоначально будет продаваться клиентам, которые недавно участвовали в Competizioni GT или Club Competizioni GT.
Какие новости?
Своеобразная смесь 488 GT3 и 488 GTE, которая сочетает в себе наиболее эффективные и действенные решения, используемые каждым из них, 488 GT Modificata практически полностью изготовлена из углеродного волокна, за исключением алюминиевой крыши.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Благодаря тормозной системе, разработанной в сотрудничестве с Brembo, Ferrari 488 GT Modificata также имеет систему ABS, идентичную 488 GT3 Evo 2020 года, хотя и с особыми настройками.
Что касается механики, то здесь используется твин-турбо V8 мощностью около 700 л.с. (более высокая стоимость, чем у 488 GT3 и GTE). Чтобы гарантировать, что увеличение мощности и крутящего момента не повредит трансмиссии, она не только получила новые передаточные числа, такие как сцепление из углеродного волокна.
В области аэродинамики цель заключалась в том, чтобы направить большее давление на центральную часть автомобиля, что позволило бы улучшить прижимную силу спереди без увеличения сопротивления. По данным Ferrari, на скорости 230 км / ч создаваемая прижимная сила составляет более 1000 кг.
Наконец, в стандартной комплектации Ferrari 488 GT Modificata предлагает V-Box, который работает с системой телеметрии от Bosch, второе сиденье, заднюю камеру и системы, позволяющие контролировать давление и температуру в шинах.