В Мерседес-Бенц Ситан представлен сегодня на выставке в Дюссельдорфе, Германия, с более современным дизайном, более передовыми технологиями и дополнительным аргументом в пользу наличия полностью электрической версии со второй половины 2022 года.
Mercedes-Benz, как никакая другая автомобильная марка, удается поддерживать имидж неприкосновенной роскоши, продавая коммерческие автомобили и пассажирские объездные дороги всех размеров.
От Marco Polo до Sprinter и Vito, в дополнение к классу V, есть предложение для различных типов потребностей и мощности или грузоподъемности, даже если для этого необходимо обратиться к партнерам за пределами группы Daimler, как в случай Citan, второе поколение которого построено на базе Renault Kangoo (хотя связь между двумя группами становится все менее тесной, этот проект не пострадал).
Но в совершенно другом процессе, как объясняет мне Дирк Хипп, главный инженер проекта: «В первом поколении мы начали работать над Citan, когда Renault был уже закончен, но теперь это была совместная разработка, которая позволила нам реализовать все более ранние наши технические определения и оборудование. И это имело для нас большое значение - иметь лучший Citan и, прежде всего, больше Mercedes-Benz ».
Это было в случае реализации приборной панели и информационно-развлекательной системы, но также и подвески (структура Макферсона с нижними треугольниками спереди и торсионным стержнем сзади), корректировки которой производились в соответствии с «спецификациями» немецких властей. бренд.
Ван, Турер, Mixto, длиннобазный…
Как и в первом поколении, у компактвэна будет коммерческая версия (Panel Van или Van в Португалии) и пассажирская версия (Tourer), последняя будет с раздвижными задними боковыми дверями в стандартной комплектации (опция для Van) для облегчения доступа. людей или грузовых объемов, даже в самом тесном пространстве.
В фургоне могут быть задние двери и заднее стекло без остекления. Ожидается, что будет выпущена версия Mixto, сочетающая в себе атрибуты коммерческой и пассажирской версий.
Боковые двери обеспечивают проем по 615 мм с обеих сторон, а проем багажника - 1059 мм. Пол фургона находится на высоте 59 см от земли, а две части задних дверей можно запереть под углом 90 ° и даже сдвинуть на 180 ° по бокам автомобиля. Двери асимметричны, поэтому левая шире, и ее нужно открыть первой.
Электрическая версия в течение одного года
К кузову с колесной базой 2716 м добавятся версии с увеличенной колесной базой, а также значительный полностью электрический вариант, который выйдет на рынок в течение года и который будет называться eCitan (присоединение к eVito и eSprinter в каталоге электрических рекламных роликов немецкого бренда).
Автономность, обещанная аккумулятором на 48 кВтч (полезная мощность 44 кВтч), составляет 285 км, что позволяет пополнить свой заряд с 10% до 80% на быстрых станциях примерно за 40 минут при зарядке на 22 кВт (опционально, 11 кВт в стандартной комплектации). . При зарядке более слабым током такая же зарядка может занять от двух до 4,5 часов.
Важным является тот факт, что эта версия имеет такой же грузовой объем, что и версии с двигателями внутреннего сгорания, то же самое относится ко всему оборудованию для обеспечения комфорта и безопасности или функциональности, как в случае тягово-сцепного устройства, которым может быть оснащен eCitan. Передний привод, максимальная мощность 75 кВт (102 л.с.) и 245 Нм, максимальная скорость ограничена 130 км / ч.
Больше Mercedes-Benz, чем раньше
В версии Tourer трое пассажиров на задних сиденьях имеют больше места, чем у предшественника, а также полностью свободное пространство для ног.
Спинки задних сидений можно сложить асимметрично (одним движением, которое также опускает сиденья), чтобы значительно увеличить грузовой объем (в фургоне он может достигать 2,9 м3, что довольно много для автомобиля общей длиной 4 дюйма). 5 м, но около 1,80 м шириной и высотой).
При желании можно оснастить Mercedes-Benz Citan информационно-развлекательной системой MBUX, которая значительно упрощает управление навигацией, звуком, подключением и т. Д., Даже принимая голосовые инструкции (на 28 разных языках).
В автомобиле с такими характеристиками необходимо наличие множества мест для хранения вещей. Между передними сиденьями есть два подстаканника, в которые можно поместить чашки или бутылки объемом до 0,75 литра, а в Citan Tourer есть столики, которые складываются с задней части передних сидений, обеспечивая задним пассажирам достаточно места для письма. или перекусить.
Наконец, крышу можно использовать даже для перевозки большего количества багажа благодаря опциональным алюминиевым перекладинам.
Подходит для приготовления пищи или ночевки ...
Чтобы показать, что Mercedes-Benz Citan может выполнять необычные функции в автомобиле, немецкий бренд в сотрудничестве с компанией VanEssa, которая занимается подготовкой транспортных средств для кемпинга, подготовил две очень особенные версии: передвижную кухоньку для кемпинга и спальную систему.
В первом случае в задней части установлена компактная кухня со встроенной газовой плитой и посудомоечной машиной с баком для воды на 13 литров, посудой, кастрюлями, сковородками и принадлежностями, хранящимися в ящиках. Полный модуль весит около 60 кг и может быть установлен или снят за считанные минуты, чтобы освободить место, например, на кровати, за несколько простых шагов.
Во время путешествия система находится в багажнике над мобильной кухней, и задние сиденья можно использовать в полной мере. Спальный модуль шириной 115 см и длиной 189 см обеспечивает спальное место для двух человек.
Когда приедет?
Продажи нового Mercedes-Benz Citan в Португалии начнутся 13 сентября, а поставки запланированы на ноябрь следующих версий:
- Фургон 108 CDI (бестселлер в нашей стране в предыдущем поколении) - Дизель, 1,5 л, 4 цилиндра, 75 л.с.;
- 110 CDI Van - Дизель, 1,5 л, 4 цилиндра, 95 л.с.;
- 112 CDI Van - Дизель, 1,5 л, 4 цилиндра, 116 л.с.;
- Ван 110 - бензиновый, 1,3 л, 4 цилиндра, 102 л.с.
- Фургон 113 - бензиновый, 1,3 л, 4 цилиндра, 131 л.с.
- Tourer 110 CDI - Дизель, 1,5 л, 4 цилиндра, 95 л.с.;
- Tourer 110 - бензиновый, 1,3 л, 4 цилиндра, 102 л.с.;
- Tourer 113 - бензиновый, 1,3 л, 4 цилиндра, 131 л.с.
