Volkswagen I.D. Buzz Cargo, рекламный плагин

Anonim

В Фольксваген делает ставку на модели I.D. и, уже подтвердив возвращение «Pão de Forma» на основе концепции I.D. Buzz, немецкий бренд представил коммерческую версию на автосалоне в Лос-Анджелесе. Volkswagen I.D. Заголовок Живой ленты.

Основанный на платформе MEB, используемой остальными прототипами семейства Volkswagen ID (помимо ID Buzz Cargo, существуют также ID Buzz, ID Vizzion, хэтчбек ID и внедорожник ID Crozz), прототип может быть оснащен мощностью 48 кВтч или Аккумуляторы 111 кВтч.

Автомобиль Volkswagen I.D. Buzz Cargo имеет дальность действия около 322 км или 547 км. соответственно для аккумуляторной батареи наименьшей и наибольшей емкости. ID Buzz Cargo также имеет солнечную панель на крыше, которая, по словам Volkswagen, способна увеличить дальность полета до 15 км.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Несмотря на задний привод, Volkswagen утверждает, что I.D. Buzz Cargo имеет полный привод (как и Buzz I.D.), просто установив дополнительный двигатель на переднюю ось.

ID Buzz Cargo готов к работе

Анимация Volkswagen I.D. Buzz Cargo обнаружил электродвигатель мощностью 204 л.с. (150 кВт). Это передает мощность на задние колеса и связано с трансмиссией с одинарным передаточным числом. Максимальная скорость Volkswagen I.D. Скорость Buzz Cargo ограничена 159 км / ч.

Подпишитесь на наши новости здесь

Volkswagen ID Buzz Cargo
Внутри три сиденья вместо двух. Среднее сиденье можно сложить и превратить в рабочий стол, в него встроен ноутбук. Это можно использовать, когда включен автономный режим вождения.

Немецкий бренд утверждает, что I.D. Buzz Cargo больше, чем I.D. Buzz (длина 5048 мм, ширина 1976 мм, высота 1963 мм, колесная база 3300 мм) выдерживает нагрузки до 798 кг.

Что касается прототипа пассажирской версии, то I.D. Buzz Cargo теперь имеет 20-дюймовые колеса вместо 22-дюймовых. Прототип Volkswagen также оснащен системой ID Pilot, которая позволяет автомобилю двигаться на 100% автономно.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Прототип, представленный в Лос-Анджелесе, был оснащен рабочим столом, встроенным в зону загрузки, и розеткой на 230 В, позволяющей подключать электроинструменты.

Загрузки - не проблема

Аккумулятор на 111 кВтч может быть заряжается до 80% всего за 30 минут с быстрым зарядным устройством постоянного тока 150 кВт. При таком же быстром зарядном устройстве 48кВт-ч аккумулятору требуется 15 минут, чтобы достичь того же процента заряда. ID Buzz Cargo также был подготовлен к загрузке с использованием индукционной системы.

Однако не все хорошие новости для тех, кому понравился прототип Volkswagen. Хотя немецкий бренд заявляет, что ID Buzz Cargo может быть запущен в производство в 2022 году, он еще не подтвердил, выйдет ли он на самом деле в свет, в отличие от I.D. Оригинальный Buzz.

Подпишитесь на наш канал Youtube.

Читать ещё