Скорее всего, это один из самых знаковых автомобилей «24 часа» TT Vila de Fronteira. Не только за 11 участников, которые он уже принял в единственной гонке, в которой он выстраивается, которая отмечает 20 раз в этом году, но также и, главным образом, за то, как он столкнулся с одним из самых ярких моментов национального сезона бездорожья. - с авантюрным духом, расслаблением, весельем и, кстати, старанием никогда не мешать. То, что, кстати, только однажды случилось с этим уже культовым Peugeot 504.
«Все началось в 2006 году, - вспоминает Хоаким Серрао, патриарх (в команду также входит его сын Антониу Серрау, ответственный за команду и штурман на некоторых соревнованиях), - когда мы смотрели Baja de Castelo Branco, и мой друг сказал мне что у него был самосвал 504, который прибыл из Франции, и что он собирался использовать только самосвал и уничтожить остальную часть фургона. В то время у меня уже была компания, занимающаяся сборкой стендов, у меня было много материала, и вместе с двумя другими партнерами, Луисом Герра да Силва и Фернандо Себастьян, мы сохранили фургон. Результат: беседа состоялась в сентябре, а в ноябре я уже впервые участвовал с 504 во Фронтейре ».
Автомобиль, который даже сегодня, 11 лет спустя, все еще является оригинальным (нужно было усилить только шасси), сохранив, например, турбоблок Indenor на 2,3 литра, обеспечивающий «ревущую» мощность 90 л.с. с четырехступенчатой коробкой передач. коробка передач в рулевом колесе, модель 504 1987 года стала особенно известной, особенно с 2009 года.
Когда Хоаким Серрао, желая найти средства для оплаты своего участия в гонке в Алентежу, решил реализовать стратегию, аналогичную той, что использовалась в случае с бельгийским гонщиком Sport Prototypes, продавая небольшие рекламные квадраты на кузове автомобиля всего за 10 евро. «И правда в том, что в настоящее время у нас уже так много рекламодателей, что вы даже можете заплатить за вино! (смех)…".
Когда Peugeot 504 согревается с одеялами Minde…
Однако после достижения признания как «машина площадей» новая (непреднамеренная) маркетинговая акция еще больше повысит успех этой модели 504 - одеял Minde.«Все началось с моего партнера, Луиса Герра да Силва, который не забыл разрезать на части одеяло Минде, которое у него было, потому что, в шутку, оно служило крышкой для обогрева шин. Правда в том, что эта вещь прижилась, и в настоящее время мы не можем забыть накинуть одеяла, потому что скоро кто-то будет спрашивать о них. Однако в то время дело чуть не закончилось разводом, поскольку оригинальное одеяло было подарком свекрови моего партнера его жене. Что, когда она узнала, что натворил ее муж, она чуть не выгнала его из дома… ».
Только один отказ за 10 лет
Главный герой бесчисленных историй, Peugeot 504, тем не менее, также является одним из примеров надежности в одном из самых сложных испытаний на бездорожье. Имея только один раз из 10 последовательных выступлений, он не дошел до конца гонки Алентежу.
«Это было в 2013 году, когда за рулем был мой партнер Луис Герра да Силва. Внезапно он послал «фрукт» в заднюю часть идущей впереди машины, которая была остановлена из-за пыли, что почти закончило гонку прямо здесь. Тем не менее, мы все же смогли подобрать фургон на помощь, мы устали над ним работать, но уже не было возможности вернуть его вовремя, чтобы закончить работу ».
Тем не менее, «ни разу за 10 лет нас не буксировали!» - заключает он. Ах, отличный 504!…