Callaway, известная своим наполненным витаминами Chevrolet Corvette, - американская компания, которая, помимо подготовки нескольких моделей, предоставляет инженерные услуги и имеет собственный отдел по конкуренции в Германии. Среди прочего, независимо от Chevrolet, он разработал собственный Corvette для чемпионатов GT3.
После выпуска в 2013 году Chevrolet Corvette Stingray (поколение C7) Каллауэй выступил с предложением переделать купе на перерыв в стрельбе. Но нам пришлось подождать, и только сейчас, в 2017 году, мы открываем контуры дополнительного объема Corvette, получившего название C21 AeroWagen.
Преобразование выполняется с помощью комплекта, состоящего из ряда панелей из углеродного волокна и стекла со встроенным туманоуловителем. Как видите, конечный результат оказался довольно скромным: Corvette приобрел профиль, который мы можем обвинить в некотором сходстве с фургоном.
Если вы ожидали соперника от Ferrari FF или GTC4 Lusso, сделайте ошибку, так как C21 AeroWagen по-прежнему имеет только два места. В дополнение к альтернативному стилю C21 AeroWagen получает место для багажа и, по словам Каллэуэя, снижение сопротивления.
При отсутствии структурных изменений преобразование полностью обратимо. Это также не влияет на функциональность открывания крышки багажника и даже на использование съемной крыши.
Цена преобразования Corvette в C21 AeroWagen составляет 14990 долларов (примерно 14 тысяч евро), включая спойлер из углеродного волокна под названием AeroSpoiler.
