Новый Peugeot Rifter заменяет предыдущий Peugeot Partner и теперь вдохновлен внедорожником, чтобы определить его более прочный и молодой вид. Доказательство новых навыков Peugeot Rifter - это система Расширенный контроль захвата , который оптимизирует сцепление с различными типами напольных покрытий и который мы уже знаем по другим строительным моделям, а также по Система помощи при спуске с холма , система, снова известная по таким моделям, как Peugeot 3008, которая поддерживает оптимальную скорость на крутых спусках.
Но большая новость - это полноприводная версия , даже названный Rifter 4 × 4, пока все еще концепт. Разработка этой версии была совместными усилиями с давним партнером Peugeot, Dangel, компанией, занимающейся преобразованием моделей Peugeot, добавляя полный привод и внедорожные возможности.
Кейт РАЙДЕР, ответственный за дизайн PEUGEOT RIFTERС демонстрационным автомобилем RIFTER 4x4 CONCEPT мы смогли создать еще более универсальный и эффективный автомобиль в очень современном и изысканном стиле, который играет с контрастными цветами и материалами.
Авантюрный облик Peugeot Rifter 4x4 Concept
авантюрный стиль
Peugeot Rifter 4 × 4 Concept оснащен четырьмя специальными внедорожными шинами от BF Goodrich AllTerrain, которые позволяют лучше двигаться по более деградированной или скользкой местности.
Сразу бросается в глаза высочайший клиренс, на 80 мм выше, а также особые колеса и шины.
Концепт, который будет представлен на следующем Женевском автосалоне, также подчеркнут несколькими деталями ярко-желтого цвета, контрастирующими с матовым черным цветом на капоте, а также надписью «RIFTER» на боковом и заднем стекле.
Интерьер выполнен из различных цветов и материалов, в том числе сидений из черной алькантары с прострочкой в желтых тонах и некоторых других деталей.
i-Cockpit
мощность и тяга
Эта версия оснащается двигателем BlueHDi мощностью 130 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач и максимальным крутящим моментом 300 Нм.
Трансмиссия 4 × 4 активируется через систему вязкостной муфты, управляемую селектором, расположенным вручную на передней панели справа от рычага коробки передач, и с тремя режимами движения - «2WD», «4WD» и «Lock». . Первый обеспечивает тягу только на передней оси в повседневной работе, а второй пытается при необходимости автоматически передавать мощность на задние колеса. Естественно, что режим «Блокировка» блокирует полный привод для более экстремальных ситуаций преодоления препятствий.
за городом
Вдали от городов Peugeot Rifter 4 × 4 Concept сможет рассчитывать на пандус светодиодных фонарей в верхней части лобового стекла. Изогнутый и шириной 1,35 м, он объединяет массив из 100 светодиодов, разделенных на два ряда, с общей мощностью 300 Вт.
Кроме того, Rifter 4 × 4 Concept также оборудован палаткой Overland для кемпинга, разработанной Autohome, с матрасом, покрытым такой же складной тканью, чтобы легко интегрироваться в объем палатки.
Концепция Peugeot Rifter 4 × 4 также включает в себя BTT Peugeot eM02 FS Powertube, электрический вспомогательный велосипед со встроенным аккумулятором, и это первый из нового поколения электронных велосипедов этой марки.
Peugeot Rifter 4x4 Concept с тентом Overland.