Отреагировав на успех CLA Shooting Brake с ProCeed, Kia решила, что пришло время повторно применить формулу, но на этот раз против GLA. С этой целью он принялся за работу и создал новый XCeed, свой первый внедорожник (внедорожник).
Расположенный между более простым (и дешевым) Stonic и более крупным и (более знакомым) Sportage, XCeed, по словам Kia, является «спортивной альтернативой традиционным моделям внедорожников», с более низким профилем и более крутой крышей. линия.
По сравнению с хэтчбеком Ceed (с которым он разделяет только передние двери) XCeed на 85 мм длиннее, несмотря на ту же колесную базу (2650 мм), размер 4395 мм, он на 43 мм выше (размер 1490 мм), больше на 26 мм ( 1826 мм) шириной и имеет увеличенный на 42 мм дорожный просвет (174 мм с колесами 16 дюймов и 184 мм с колесами 18 дюймов).
Технологии на подъеме
Внутри XCeed практически все осталось таким же, как у «братьев» Ceed и ProCeed. Тем не менее, есть новый (и эксклюзивный) пакет стиля для интерьера, который подчеркивает несколько желтых акцентов.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Благодаря увеличенному размаху задней части XCeed теперь имеет 426 литров, что на 31 литр больше, чем у Ceed. Также стоит отметить внедрение телематической системы UVO Connect, которая предоставляет услуги Kia Live и оснащена (опционально) экраном 10,25 дюйма.
Также доступна аудиосистема с сенсорным экраном 8,0 дюйма (в зависимости от версии). В дополнение к технологическому богатству XCeed будет иметь (в качестве опции) первую полностью цифровую приборную панель Kia: 12,3-дюймовый Supervision.
Новости также в подвеске
Несмотря на общие компоненты подвески с хэтчбеками Ceed, ProCeed и Ceed Sportswagon, XCeed дебютирует с гидравлическими амортизаторами, которые входят в стандартную комплектацию передней оси. Также в части подвески инженеры Kia смягчили коэффициенты жесткости рессор как спереди, так и сзади (7% и 4% соответственно).
Двигатели XCeed
Что касается двигателей, XCeed использует те же подруливающие устройства, что и Ceed. Таким образом, предложение бензина включает три двигателя: 1.0 T-GDi, трехцилиндровый, 120 л.с. и 172 Нм; 1,4 T-GDi мощностью 140 л.с. и 242 Нм и 1,6 T-GDi Ceed GT и ProCeed GT мощностью 204 л.с. и 265 Нм.
Среди дизелей предложение основано на 1.6 Smartstream, доступном в вариантах 115 и 136 л.с. За исключением 1.0 T-GDi (оснащенного только 6-ступенчатой механической коробкой передач), другие двигатели могут быть объединены либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
В этих моделях можно увидеть различия между XCeed, ProCeed и грузовой версией Ceed.
Наконец, с начала 2020 года XCeed получит варианты мягкого гибрида на 48 В и подключаемые гибридные решения.
В безопасности нет недостатка
Как обычно, XCeed не пренебрегал безопасностью. Таким образом, кроссовер Kia оснащен системами безопасности и вспомогательными средствами вождения, такими как интеллектуальная система контроля скорости с функцией Stop & Go, система обнаружения слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении или интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости.
С началом производства, запланированным на начало августа, поставки XCeed должны начаться в третьем квартале 2019 года, при этом цены на новый кроссовер еще не известны.