Из трех новых внедорожников, которые будут выпущены в 2021 году FCA (Fiat Chrysler Automobiles), два уже были известны: Альфа Ромео Тонале это Мазерати Грекал . Сюрприз вызвал анонс третьей модели, Fiat 500X кабриолет , беспрецедентный вариант модели, который уже официально подтвержден.
Позднее пополнение линейки итальянских компактных внедорожников - оно было выпущено в 2014 году и обновлено в 2018 году - что делает его еще более удивительным.
Правда в том, что кабриолет и коммерческий успех обычно не идут рука об руку (например, Nissan Murano и Range Rover Evoque), но для Volkswagen это не помешало выпустить T-Roc Cabrio в 2019 году.
Теперь очередь за Fiat, но изложенная стратегия отличается от других упомянутых предложений. В то время как Volkswagen пришлось внести серьезные (и дорогостоящие) изменения в кузов T-Roc, чтобы превратить его в кабриолет - от передней стойки до задней части это, по сути, новый автомобиль - Fiat будет повторять рецепт, который превращает маленький 500 в автомобиль. 500С.
Другими словами, вместо того, чтобы создать настоящий кабриолет, новый кабриолет 500X сохранит большую часть уже известного нам кузова, включая четыре боковые двери, заменив только крышу, которая становится брезентовой и убирающейся, заднюю дверь и заднее стекло (которое будет стеклянным).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, Fiat удается снизить затраты на разработку и производство и, сохраняя практически все функции 500X «закрытыми» - что подразумевает меньшие «жертвы» в практическом плане - шансы на коммерческий успех, по-видимому, в пользу новой модели.
Новый Fiat 500X Cabrio будет производиться в Мелфи, Италия, вместе с другим 500X, что дополнительно помогает в оплате счетов. Volkswagen T-Roc Cabrio, например, производится не на Autoeuropa вместе с другими T-Roc, а в Оснабрюке, Германия, на бывших заводах Karmann.
Тонале и Грекаль
Пока неясно, когда Fiat 500X Cabrio будет представлен в этом году, но он также должен иметь новый мягкий гибридный двигатель, который будет расширен на остальную часть модельного ряда. Больше определенности существует в отношении двух других внедорожников, которые будут выпущены в 2021 году компаниями Alfa Romeo и Maserati.
В Альфа Ромео Тонале международная презентация запланирована на сентябрь месяц, а начало коммерциализации начнется либо в конце 2021 года, либо в начале 2022 года. Tonale основан на модифицированном варианте базы, используемой в Jeep Compass, и будет производиться в Помильяно, Италия, во втором семестре этого года - в настоящее время там производится Fiat Panda.
Внедорожник, хотя и косвенно, занимает место Giulietta в ассортименте итальянской марки, производство которой закончилось в конце прошлого года и, как ожидается, не будет иметь прямого преемника.
В Мазерати Грекал Производство начнется в ноябре этого года на заводе в Кассино в Италии, на том же заводе, который производит Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Этот уникальный внедорожник от бренда трезубец будет позиционироваться ниже Levante, а его близость к моделям Alfa Romeo будет больше, чем просто производство в одном и том же месте. Grecale основан на Giorgio, той же платформе, что и Giulia и Stelvio, и, как мы видели вчера, на той же платформе, которая также послужила основой для нового Джип Гранд Чероки.