Примерно через год мы поговорили с вами о Tweel (устойчивая к проколам шина Michelin, которую французская компания уже продает компаниям UTV), а сегодня мы представляем вам Uptis, последний прототип устойчивой к проколам шины. Отверстие, разработанное известный бренд Bibendum.
Как и Tweel, Uptis (чье название расшифровывается как «Уникальная система шин с защитой от проколов») не только невосприимчивы к проколам, но и к разрыву. По словам Эрика Винесса, директора по исследованиям и разработкам группы Michelin, Uptis доказывает, что «видение Michelin устойчивого будущего в области мобильности явно является осуществимой мечтой».
В основе разработки этой шины лежит работа, которая уже привела к созданию Tweel, с Uptis, состоящим из «уникальной структуры, которая соединяет каучук, алюминий и полимерный компонент, а также высоких технологий (не указано)». которые позволяют ему быть одновременно чрезвычайно легким и прочным.
Uptis также приносит пользу окружающей среде
В процессе разработки Uptis Мишлен рассчитывает на партнера GM. Благодаря этому инновационная шина уже проходит испытания на некоторых электромобилях Chevrolet Bolt, и в конце года первые испытания на открытой дороге должны начаться с парка электромобилей Bolt, оснащенных Uptis, которые будут ездить в северном штате. - Американец из Мичигана.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Протектор Uptis идентичен протектору обычной шины.
Цель обеих компаний - сделать Uptis доступным для легковых автомобилей уже в 2024 году. В дополнение к преимуществам отсутствия прилипания и разрывов, Michelin считает, что Uptis может помочь снизить загрязнение окружающей среды, поскольку, по его утверждению, в настоящее время «более 250 миллионов шин. в мире »раздаются.