После версии 1.6 BiTurbo CDTI мощностью 160 л.с. у нас была возможность подтвердить ощущения за рулем нового Opel Astra Sports Tourer, на этот раз с двигателем 1.6 CDTI мощностью 110 л.с.
На этой неделе на португальский рынок выходит 10-е поколение германских фургонов, которые обязаны следовать традициям бренда в сегменте компактных семейных автомобилей. После успеха варианта хэтчбека Opel не уклонился от своих обязательств и сделал ставку на конструкцию, ориентированную на эффективность и технологии, с рядом двигателей на любой вкус.СВЯЗАННЫЙ: Вождение нового Opel Astra
Несмотря на то, что Opel Astra Sports Tourer является моделью со знакомыми характеристиками, он объединяет в себе плавные линии, которые обращаются к аэродинамике и являются результатом эволюции философии дизайна Opel. Обладая новой облегченной архитектурой (сокращение, которое может достигать 190 кг по сравнению с предыдущей моделью), немецкая модель имеет еще более просторную и удобную кабину, но без пренебрежения аэродинамическими показателями, о чем свидетельствует коэффициент всего 0,272, лучшее значение в сегменте. Несмотря на больший внутренний объем - грузовое отделение объемом до 1630 литров - внешние размеры не претерпели серьезных изменений по сравнению с предыдущим поколением.
Внутри салона Opel выбрал полностью регулируемые (вручную) эргономичные сиденья, обеспечивающие почти безупречный комфорт. На центральной консоли мы находим гораздо более функциональное и сбалансированное расположение кнопок, которое дополняет новое поколение системы IntelliLink. Также стоит отметить высокий уровень подключения: взаимодействие со смартфонами осуществляется образцово.
В дополнение к небольшому увеличению размеров - что гарантирует отсутствие недостатка в пространстве для всей семьи - Opel Astra Sports Tourer предлагает трехсторонние складывающиеся задние сиденья, позволяющие увеличить настройки багажного отделения. Говоря о багажном отделении, здесь у нас есть одно из главных нововведений в этом новом поколении: простым движением ноги под датчиком заднего бампера можно открыть дверь багажника.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Easytronic 3.0: Коробка Опеля для города
Нет никаких сомнений в том, что технологии были одним из центральных элементов немецкого фургона. Естественно, Opel Astra Sports Tourer оснащен массивными светодиодными фарами IntelliLux (1350 евро), новинкой, предложенной Opel для компактного семейного сегмента, которая позволяет вам постоянно ездить с дальним светом за пределами города, постоянно отключая и активируя, автоматически, светодиодные элементы, которые направлены на источники света, соответствующие транспортным средствам, движущимся в том же или в противоположном направлении.
Внутри мы можем рассчитывать на сервис Opel OnStar (490 евро), систему помощи при поездках и экстренной помощи немецкого бренда, которая также присутствует в компактной модели. В переднюю камеру Opel Eye нового поколения (550 евро) добавлены функции распознавания дорожных знаков, удержания полосы движения и предупреждения о приближающемся столкновении (с автоматическим экстренным торможением).
Фактически, все это только усиливает то, что мы уже говорили о версии. 1.6 BiTurbo CDTI 160 л.с. . Пойдем к тому, что важно?
С блоком 1.6 CDTI мощностью 110 л.с. - агрегатом, наиболее подходящим для предпочтений и потребностей португальского рынка - наши впечатления едва ли могли быть более положительными. Благодаря постоянно работающему двигателю - даже при подъеме на крутые склоны - Opel Astra Sports Tourer эффективно реагирует на низких скоростях и отлично ведет себя на открытой дороге - максимальная скорость составляет 195 км / ч.
Что касается рулевого управления, невозможно не похвалить легкость и плавность, с которыми Opel Astra Sports Tourer преодолевает крутые повороты, обеспечивая маневренность и динамичность. В сочетании с коробкой передач с относительно длинными передаточными числами - вопреки запросам на приборной панели - увеличить передачу - у нас есть универсальная семейная модель, предназначенная как для городских маршрутов, так и для более сложных дорог.
Что касается расхода, то, хотя нам не удалось воспроизвести заявленный смешанный расход 3,6 л / 100 км, немецкая модель зарегистрировала комбинированные значения порядка 5 л / 100 км, что является очень удовлетворительным числом, учитывая отсутствие чрезмерного рвения. в сторону правой педали.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Opel Design Studio: первое дизайнерское бюро в Европе
Тем не менее, неудивительно, что Opel Astra Sports Tourer, который в настоящее время составляет около 30% продаж Astra в Европе, является кандидатом на успех на национальном рынке, а именно в этой версии 1.6 CDTI мощностью 110 л.с.Немецкая модель прибывает в Португалию 21 апреля. Версия начального уровня - двигатель 1.0 с турбонаддувом мощностью 105 л.с. - будет доступна по цене от 21 820 евро, а вариант с турбонаддувом мощностью 150 л.с. - 26 900 евро. Что касается предложения дизельного топлива, Opel предлагает блок 1.6 CDTI мощностью 110 л.с. за 25 570 евро; Двигатель 1.6 CDTI мощностью 136 л.с. доступен по цене 28 850 евро.
Самые мощные версии сохранены на июнь с запуском двигателя 1.6 BiTurbo CDTI мощностью 160 л.с. и на октябрь с появлением 200-сильного двигателя 1.6 Turbo.