В Свечи зажигания они позволяют воспламенить топливно-воздушную смесь в камере сгорания с помощью электрической искры. Не ждите первых предупреждающих знаков, чтобы их изменить. Как правило, в руководстве по эксплуатации автомобиля оговаривается период технического обслуживания свечей зажигания двигателя в зависимости от определенного пробега, величина которого варьируется в зависимости от автомобиля.
Однако в большинстве руководств также есть рекомендация сократить использование наполовину, если автомобиль подвергается интенсивному использованию в городе - в конце концов, когда автомобиль останавливается в движении, двигатель продолжает работать. Другими словами, если производитель рекомендует менять свечи зажигания каждые 30 000 км, их необходимо менять каждые 15 000 км.
Почему так важно предвидеть износ свечей?
Помимо потери производительности и потенциально повышенного расхода топлива, изношенные свечи зажигания могут поставить под угрозу катализатор и датчик кислорода, что позволяет избежать дорогостоящего ремонта кошелька. В случае сомнений рекомендуется проверять свечи зажигания ежегодно или каждые 10 000 км.
В идеале следует поискать механика или специалиста, которому вы доверяете, который сможет сказать вам, можно ли использовать свечи зажигания в течение некоторого времени. Если вы хотите самостоятельно заменить свечи зажигания, вы можете это сделать - это относительно простая операция, все зависит от ваших механических навыков (поколения, которые ездили на «DT 50 LC» и «Zundapp», не должны иметь особых проблем. ).
Замену необходимо производить при еще холодном двигателе и соблюдать осторожность, чтобы не повредить резьбу головки блока цилиндров.
А дизели?
Все, что здесь было сказано, применимо к бензиновым двигателям, сгорание которых зависит от свечей зажигания. В случае с дизельными двигателями дело обстоит иначе. Хотя в них также используются свечи, они предназначены для предварительного нагрева.
Принцип работы дизельного двигателя иной - сгорание дизеля происходит за счет сжатия в камере сгорания, а не за счет искры. Следовательно, проблемы со свечами зажигания являются более серьезными и повторяющимися в бензиновых двигателях.