Разоблачение произошло вчера во время презентации новых ID.5 и ID.5 GTX: Volkswagen впервые показал финальную версию ID.Buzz , «Пан-де-Форма» века. XXI, 100% электрический.
Однако, как мы видим на представленном изображении, он все еще был «одет» в красочный камуфляж, но на данный момент это наиболее детализированный вид одного из членов растущего семейства ID. это вызвало больше любопытства.
Окончательная презентация нового ID.Buzz ожидается в ближайшее время, а коммерциализация запланирована на 2022 год, и это первый ID. будет доступен как легковой, так и грузовой автомобиль - это уже было видно на шпионских фотографиях, которые мы опубликовали в июне прошлого года.
На новых шпионских фото показан другой ID.Buzz, который прибудет в 2025 году на робот-такси.
Чего ожидать от ID.Buzz?
Эта современная интерпретация Type 2, Pão de Forma, помимо того, что берет на себя роль MPV и коммерческого автомобиля (с различными конфигурациями, предусматривающими количество сидений), также будет иметь дополнительный, более длинный кузов, хотя мы просто надо это увидеть. в 2023 году.
Как и все ID. что мы знаем до сих пор, также ID.Buzz будет основан на MEB, специальной платформе для электромобилей Volkswagen Group, которая показывает, насколько она универсальна и служит основой как для небольшой семьи, так и для ID. коммерческий автомобиль среднего размера, так как будет одной из версий ID.Buzz.
Как и в случае с его «собратьями», будет доступно несколько аккумуляторов мощностью от 48 до 111 кВтч, причем последняя будет самой большой из когда-либо установленных на модели на базе MEB. По оценкам, автономия составит до 550 км (WLTP). Как уже было подтверждено ранее, мы можем оборудовать ID.Buzz солнечными батареями, которые дадут до 15 км автономии.
Впервые мы также видим интерьер, который показывает много общего с другими идентификаторами.
Сначала он будет запущен всего с одним электродвигателем, установленным в задней части (все указывает на то, что он имеет мощность 150 кВт или 204 л.с.), но ожидается, что у него также будут варианты с двумя двигателями и полным приводом.
ID.Buzz, робот-такси
Помимо неожиданного появления во время презентации ID.5, недавно он снова был «пойман» на шпионских фотографиях, но на этот раз как один из тестовых прототипов будущего парка роботов-такси, уже анонсированных Volkswagen.
Volkswagen хочет запустить свой первый парк роботов-такси в 2025 году в городе Мюнхен, Германия, и ID. Buzz был выбран для этой миссии.
Когда вы приедете, у вас будет возможность достичь уровня 4 в автономном вождении, то есть он будет считаться полностью автономным транспортным средством, но которым по-прежнему может управлять один человек (у него по-прежнему будут рулевое колесо и педали).
Тестовый прототип, как мы видим на этих шпионских фотографиях, внешне довольно «артиллерийский», с многочисленным оборудованием, необходимым для автономного вождения. Сама технология разрабатывается Argo AI, компанией, инвестором которой является не только Volkswagen Group, но и Ford.
Автономное устройство ID.Buzz великолепно, где мы можем увидеть несколько LIDAR и других датчиков, расположенных снаружи этого тестового прототипа.
Роботы-такси ID.Buzz, однако, будут поставлены на службу Moia, мобильному бренду немецкого гиганта, как это происходит сегодня с некоторыми Transporter, переоборудованными для этой цели.