Учитывая спрос и сложность трассы, многие бренды превращают Нюрбургринг в испытательную трассу. Во многих случаях время, достигнутое на Нюрбургринге, используется для подтверждения компетентности дорожных моделей. Но так бывает не всегда.
В 2016 году, после этапа WTCC на Nürburgring Nordschleife, частная команда Cyan Racing воспользовалась схемой немецкой трассы для проведения динамических испытаний дорожной версии Volvo S60 Polestar. Результаты тестов держались в секрете 12 месяцев:
Volvo S60 Polestar, показавший время 7 минут 51 секунду, установил рекорд самой быстрой серийной четырехдверной модели на Нюрбургринге..
Выпущенный в прошлом году Volvo S60 Polestar оснащен 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 367 л.с. (помимо других механических усовершенствований) и разгоняется до 100 км / ч всего за 4,7 секунды.
Однако уже после рекорда Volvo S60 Polestar Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio завоевала титул самого быстрого седана на Нюрбургринге со временем 7 минут 32 секунды. Кроме того, Porsche Panamera Turbo - технически пятидверная модель - на немецкой трассе проехал круг лучше, чем S60 Polestar. Как бы то ни было, глядя на характеристики обеих моделей, время S60 Polestar удивляет.
Что касается версии для соревнований, S60 Polestar TC1 возвращается сегодня в «Inferno Verde» для очередного этапа WTCC.