Маленький, легкий кузов, агрессивный вид и мощный бензиновый двигатель. Это необходимые ингредиенты для хорошей карманной ракеты, и эти три модели - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N и Volkswagen Polo GTI - заполняют все эти «коробки».
Может быть, поэтому, когда кто-то собрал их вместе и «измерил», что каждый из них может предложить, было вопросом времени. И в этом уже свершилась «вина» YouTube-канала Carwow, устроившего нам очередной дрэг-рейсинг.
На бумаге точно определить фаворита невозможно. Все модели имеют передний привод и обладают очень близкой мощностью, поэтому массу может сыграть важную роль.
Hyundai i20 N, который Гильерме уже отложил для «прогулки боком» на Kartódromo de Palmela, оснащен двигателем 1.6 T-GDi с 204 л.с. и 275 Нм, что позволяет ему развивать скорость 230 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 6,7 с. Он весит 1265 кг (ЕС).
Ford Fiesta ST имеет 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. и 290 Нм (недавно представленная обновленная Fiesta ST показала максимальный крутящий момент до 320 Нм), цифры, которые позволяют ему развивать максимальную скорость 230 км / ч. скорость и разгон от 0 до 100 км / ч за 6,5 с. В трехдверном кузове (тот, который мы видим на видео), единственный, который все еще допускает такую опцию, весит 1255 кг (США).
Наконец, Volkswagen Polo GTI, который представляет собой четырехцилиндровый турбоблок объемом 2,0 литра, который выдает 200 л.с. и 320 Нм крутящего момента (новый Polo GTI, который поступит в продажу в конце года, будет иметь 207 л.с.).
Он достигает 100 км / ч за 6,7 с, точно такой же рекорд, что и i20 N, но, прежде всего, он развивает максимальную скорость: 238 км / ч. Тем не менее, это самая тяжелая модель в тесте. Он весит 1355 кг (США).
Мы не хотим портить вам сюрприз и сразу раскрывать, кто победил в этом тесте. Условия асфальта не усложнили задачу ни для одной из этих трех моделей, но результат не разочаровывает. Смотреть видео: