Alpina B8 Gran Coupé. Изысканная альтернатива BMW M8 Competition Gran Coupé

Anonim

Alpina B8 Гран Купе , это название видения производителя, специализирующегося на интерпретации моделей BMW для 8-й серии Gran Coupé мюнхенской марки.

В то время как BMW уже работает над обычным обновлением среднего возраста, Alpina только что представила нам предложение, которое очень близко к BMW M8 Competition Gran Coupé.

Как это обычно бывает в творениях компании, базирующейся в Бухлое, Бавария (Германия), изображение не претерпело значительных изменений по сравнению с Series 8, но представляет уникальные детали, характерные для Alpina, которые придают ему индивидуальность, начиная с цвета. кузова - зеленый металлик, характерный для Alpina.

BMW-Alpina-B8-Гран-Купе
Спереди выделяется бампер с переработанными боковыми воздухозаборниками и небольшим спойлером с подписью подготовителя. Классические 20-дюймовые серебристые многоспицевые диски в профиле доступны в стандартной комплектации, но в списке опций есть 21-дюймовые колесные диски с более агрессивным дизайном.

В задней части кузова естественным образом выделяются логотип Alpina и четыре новых круглых выхлопных трубы вместо двух геометрических патрубков, как на BMW M850i Gran Coupé.

BMW-Alpina-B8-Гран-Купе

роскошная каюта

Внутри Alpina B8 Gran Coupé не претерпел серьезных изменений, за исключением новой кожаной обивки (доступно несколько цветов), подписи Alpina на графике цифровой приборной панели и, конечно же, специальной таблички, которая появляется под командой системы iDrive.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Динамический потенциал также был поднят на новый уровень благодаря новым более жестким пружинам и амортизаторам Eibach. Стандартные стабилизаторы поперечной устойчивости были заменены на более жесткие, а тормозная система также была улучшена, теперь за нее отвечает Brembo.

В дополнение ко всему этому, есть также задний дифференциал повышенного трения и активная интегрированная система рулевого управления, которая позволяет задним колесам поворачиваться до 2,3 °. Все для увеличения динамических возможностей модели, которая теперь стала еще более мощной.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Больше драмы, больше силы

«Сердцем» этого Alpina B8 Gran Coupé является тот же 4,4-литровый блок V8 с двумя турбинами, установленный в BMW M850i Gran Coupé, но благодаря новым поршням, впуску и выпуску, двум более крупным турбокомпрессорам и новому блоку управления двигателем. с новой схемой впрыска, теперь производящей 621 л.с. и 800 Нм максимального крутящего момента.

Это увеличение мощности на 91 л.с. и 50 Нм приводит к гораздо более высокому уровню производительности: Alpina B8 Gran Coupé требуется всего 3,4 секунды для разгона от 0 до 100 км / ч и достигает максимальной скорости 324 км / ч. в отличие от 3,9 и 305 км / ч, заявленных BMW для M850i Gran Coupé. И это всего лишь 0,2 секунды от M8 Competition Gran Coupé в классическом 0–100 км / ч.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe
Двигатель V8 с двумя турбинами объемом 4,4 литра был доведен до 621 л.с. и 800 Нм.

Мы оставили самое худшее - цену. Новый Alpina B8 Gran Coupé теперь доступен для заказа по цене от 161 200 евро в Германии. В качестве основы для сравнения важно помнить, что BMW M850i Gran Coupé доступен в нашей стране по цене от 152 000 евро.

Читать ещё