Холодный запуск. Конкурсная Tesla Model S перегревается ... после полутора кругов

Anonim

В ноябре дебютирует еще один чемпионат. EPCS (Electric Production Car Series), или Electric GT, будет состоять из 10 гонок - она завершится на трассе Алгарве в октябре 2019 года - где мы увидим 20 гонок. Тесла Модель S P100DL, правильно подготовлен, запущен.

Сохраняет стандартные двигатели и аккумуляторы, но значительно легче - на 500 кг меньше серийного автомобиля . Для этого внутренняя отделка салона была сделана из льняного волокна. Преобразование было завершено измененным шасси - новой подвеской и тормозами - и получило большое заднее крыло и сликовые шины.

Однако после просмотра этого видео возникают некоторые опасения. Хорошо известный Тифф Ниделл был первым журналистом, который соприкоснулся с новой машиной на трассе Барселоны - в типичный летний день при температуре 30ºC - но не больше полутора кругов. Аккумуляторы перегревались, теряли мощность, заставляя его вернуться в боксы. Это самая большая «головная боль» при разработке новой машины, которая легко перегревается перед лицом типичных злоупотреблений со стороны конкурентов.

Смогут ли они, когда до старта чемпионата осталось так мало времени, своевременно решить эту очень «горячую» задачу?

О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel в 9:00 проходит «холодный старт». Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.

Читать ещё