Теперь это официально. У Volkswagen ID.3 будет даже спортивная версия мощностью более 300 л.с., которую следует называть ID.3 GTX.
Подтверждение было сделано Ральфом Брандштеттером, генеральным директором немецкой марки, в заявлениях британцам на Autocar на Мюнхенском автосалоне. По словам немецкого руководителя, прототип ID.X, о котором мы узнали около четырех месяцев назад, будет даже произведен, что приведет к более острой версии ID.3.
Брандштеттер не хотел раскрывать информацию о системе привода этого электрического хот-хэтча, но все указывает на то, что использованная система такая же, как и в ID.4 GTX, который основан на двух электродвигателях, по одному на ось.
Таким образом, в отличие от других вариантов с задним приводом ID.3, этот ID.3 GTX будет иметь полный привод. Что касается мощности, известно, что прототип ID.X может производить на 25 кВт (34 л.с.) больше, чем ID.4 GTX, что составляет 245 кВт (333 л.с.), поэтому серийная версия должна пойти по его стопам.
Если мы добавим к этому тот факт, что этот ID.3 GTX значительно легче, чем ID.4 GTX, мы можем ожидать, что электрический автомобиль будет намного более захватывающим по характеристикам: помните, что прототип ID.X способен разгоняться от 0 до 100 км. / ч за 5,3 с и имеет режим дрифта, аналогичный тому, что мы можем найти в новом Golf R.
Все указывает на то, что этот ID.3 GTX будет представлен миру в течение следующего года, но это далеко не единственная новинка, которую Volkswagen приготовил для своего семейства ID.
Во время этих заявлений для Autocar Ральф Брандштеттер также намекнул, что модели «R» преподнесут сюрпризы, что позволяет нам ожидать появления более «пикантных» электромобилей. И по этому поводу мы можем сказать только одно: пусть идут!