Некоторое время назад мы видели, как Toyota GR Yaris установила время «от бриги до портала» на Нюрбургринге (что представляет собой расстояние 19,1 км), японская модель вернулась в «зеленый ад» и теперь полностью круг.
Он преодолел 20,6 км немецкой трассы с полностью пустынной трассой, благодаря нашим коллегам из Sport Auto, которые полностью «выжали» маленький GR Yaris.
Секундомер, оснащенный Michelin Pilot Sport 4S и водителем Кристианом Гебхардтом за рулем, остановился на 8мин 14.93с , ценность уважения.
Несмотря на то, что он превосходит достижения таких рекордсменов, как Renault Mégane R.S. Trophy-R или Honda Civic Type R, он отнюдь не смущает модель Toyota. Если вы заметили, мы использовали модели из вышеуказанного сегмента в качестве точки сравнения.
Причина этого очень проста: прямых конкурентов нет, а с учетом их технических характеристик самые близкие находятся в сегменте выше.
При сравнении возможных соперников (нынешних и прошлых) Toyota GR Ярис , оказывается, они остались далеко. В «Все впереди» Renault Clio RS 220 Trophy (последнее поколение) смог преодолеть трассу за 8 минут 32 секунды, а нынешний MINI John Cooper Works показал 8 минут 28 секунд. Audi S1, возможно, самая близкая к GR Yaris модель с полным приводом, не продержалась дольше 8 минут 41 секунды.
Может ли GR Yaris быть еще быстрее? Мы в это верим. На протяжении всего видео мы видим, что японская модель иногда достигает максимальной скорости 230 км / ч, но, как мы знаем, она ограничена электроникой этим значением - сколько секунд она потеряет из-за этого ограничения?
Теперь нам просто нужно подождать, пока Toyota GR Yaris появится на других трассах, прежде чем мы снова сможем увидеть его возможности в действии.
Здесь, если вы еще не видели его в действии, вы можете сделать это в этом видео, в котором Гильерме Коста доводит японский хот-хэтч до предела возможностей.