Спустя год, уже посвященный усилению мощности Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors, Poseidon «вернулся к делу», и результат получил название Poseidon GT 63 RS 830+.
Обычно 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, которым оснащается 4-дверный Mercedes-AMG GT 63 S, предлагает 639 л.с. и 900 Нм. Однако для немецкой компании Posaidon этого недостаточно, и в результате мы получаем автомобиль, который мы говорим о сегодняшнем дне.
Обозначенный Posaidon GT 63 RS 830+, он обладает мощностью 940 л.с. и 1278 Нм, что позволяет ему развивать максимальную скорость 350 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,9 с.
Как ты получил это?
Теперь у вас должен возникнуть простой вопрос: как вам удалось извлечь еще 300 л.с. и 378 Нм из «горячего V-образного» двигателя?
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Ну для начала поменяли подшипники на турбинах. Затем улучшили систему впуска воздуха, интеркулер и даже головки блока цилиндров.
В дополнение ко всему у нас также есть новая выхлопная система и, конечно же, улучшения в плане ECU.
Но это еще не все. Posaidon также предложил GT 63 RS 830+ систему впрыска воды / метанола, чтобы увеличить давление в турбинах, не подвергая двигатель более высоким тепловым нагрузкам.
На данный момент цена последнего творения Посайдона еще неизвестна. Однако одно можно сказать наверняка: он будет продаваться только за пределами Германии.
Интересно, что в стране-производителе не только модель, но и производитель, она будет доступна только в версии с 830 л.с. и 1100 Нм.