Холодный запуск. Как создаются кованые диски ограниченного выпуска Civic Type R

Anonim

Несмотря на некоторые более тревожные недавние новости (BBS Germany объявила о банкротстве), нет никаких сомнений в компетенции BBS. Неудивительно, что Honda обратилась к ней с просьбой сделать кованые диски для Civic Type R Limited Edition, самого экстремального из Type R.

Кованые диски отличаются от других, обычно литых, тем, что они получают из твердого блока алюминия, а не расплавленного алюминия (он остается в жидком состоянии, а затем помещается в форму).

Затем к этому алюминиевому блоку прикладываются тепло и давление - в случае BBS колеса проходят три стадии ковки - до тех пор, пока не будет получена желаемая форма.

Преимущества? Этот процесс обеспечивает более мелкое зерно (меньшую пористость) алюминия, что делает его более прочным и легким. С другой стороны, их производство намного дороже - неудивительно, что они менее распространены и лучше подходят для жестких схем.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

В случае кованых колес Civic Type R Limited Edition они на 2,5 кг легче на каждое колесо, что на 10 кг меньше неподрессоренной массы, что является одним из факторов, способствующих превосходным характеристикам схемы японского хот-хэтча по сравнению с к штатной модели.

О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.

Читать ещё