GMC Hummer EV. Чтобы ездить на нем по Европе, вам понадобится лицензия на грузовик.
В GMC Hummer EV , модель, знаменующая возвращение Hummer - не как бренда, а как модель, интегрированная в GMC, - становится все ближе и ближе к дилерским центрам Северной Америки (осень 2021 г.), и по мере приближения этого момента мы узнаем новые подробности о модель.
Последнее связано с его массой, поскольку издание GM-Trucks.com только что сообщило, что специальная версия Hummer для запуска Edition 1 со всеми доступными опциями весит впечатляющие 4103 кг (9046 фунтов) - да, они читай хорошо!
В Соединенных Штатах Америки это может не представлять проблемы, но в Европе это не так. Возрожденный Hummer во всех смыслах будет считаться тяжелым транспортным средством, поскольку его снаряженная масса превышает общую массу 3500 кг, которая отделяет легкую от тяжелой.
Если эта информация подтвердится, для вождения этого электрического левиафана в Европе потребуется лицензия тяжелого класса или категории C.
Это правда, что шансы, что этот электрический «монстр» достигнет Португалии или европейского континента, малы, но эта маленькая деталь может внести еще больший вклад в то, что электрический Hummer будет «ограничен» американским континентом.
1000 л.с. мощности
Hummer EV, который его лидеры называют «внедорожным зверем», представляет собой специальную версию Edition 1 с полным приводом и тремя электродвигателями, которые гарантируют мощность 1000 л.с. и максимальный крутящий момент 15 592 Нм (при максимальном крутящем моменте). колесо).
Благодаря этим цифрам он сможет разгоняться от 0 до 96 км / ч всего за 3,0 секунды. Что касается автономности, то она составит более 560 км.
