На конференции, состоявшейся вчера в Праге (которую Razão Automóvel посетил онлайн), Skoda объявила о своих амбициозных планах до 2030 года, представив «СЛЕДУЮЩИЙ УРОВЕНЬ - СТРАТЕГИЯ ŠKODA 2030».
Основанный на трех «краеугольных камнях» - «Расширение», «Изучение» и «Вовлечение» - этот план, как и следовало ожидать, очень сфокусирован не только на декарбонизации / сокращении выбросов, но и на ставке на электрификацию. Однако больше всего выделяется цель попасть в топ-5 по продажам на европейском рынке.
С этой целью чешский бренд планирует не только предлагать полный ассортимент в нижних сегментах, но и большее количество предложений, полностью состоящих из электроэнергии. Цель состоит в том, чтобы к 2030 году выпустить еще как минимум три электрические модели, все они будут располагаться ниже Enyaq iV. Таким образом, Skoda надеется, что 50-70% продаж в Европе будут приходиться на электрические модели.
Расширяйте, не забывая «дом»
Созданная в рамках Volkswagen Group как «острие» для развивающихся рынков (это бренд группы, ответственный за расширение в этих странах), Skoda также имеет амбициозные цели для таких рынков, как Индия, Россия или Северная Африка.
Наша цель - стать самым продаваемым европейским брендом на этих рынках к 2030 году, а объем продаж составляет 1,5 миллиона единиц в год. Первый шаг в этом направлении уже сделан: на индийском рынке появился внедорожник Kushaq - первая модель чешского бренда, которая будет продаваться там в рамках проекта INDIA 2.0.
Но не думайте, что эта ориентация на интернационализацию и подъем в Европе заставила Skoda «забыть» о внутреннем рынке (где она «владелец и хозяйка» диаграммы продаж). Чешский бренд хочет сделать свою страну «рассадником электромобильности».
Таким образом, к 2030 году три завода Skoda будут производить компоненты для электромобилей или сами модели. Здесь уже производятся аккумуляторы для Superb iV и Octavia iV, а в начале 2022 года завод в Млада-Болеславе начнет производство аккумуляторов для Enyaq iV.
Обезуглероживание и сканирование
Наконец, «СЛЕДУЮЩИЙ УРОВЕНЬ - СТРАТЕГИЯ ŠKODA 2030» также устанавливает цели по декарбонизации Skoda и ее цифровизации. Начиная с первого, они включают в себя обеспечение к 2030 году сокращения средних выбросов на 50% по сравнению с 2020 годом. Кроме того, чешский бренд также планирует упростить свой ассортимент на 40%, инвестируя, например, в сокращение выбросов. . необязательный.
Откройте для себя свой следующий автомобиль
Наконец, в области оцифровки цель состоит в том, чтобы довести максиму бренда «Simply Clever» до цифровой эпохи, облегчая не только цифровой опыт потребителей, но и упрощая такие простые вопросы, как зарядка электрических моделей. Для этого Skoda создаст «PowerPass», который будет доступен более чем в 30 странах и может использоваться на более чем 210 тысячах зарядных станций в Европе.
В то же время Skoda расширит свои виртуальные дилерские центры, поставив перед собой цель: каждая пятая модель, проданная в 2025 году, будет продаваться через онлайн-каналы.