Mazda MX-5 отмечает свое 25-летие в этом году, будучи представленной на автосалоне в Чикаго в 1989 г. С тех пор она стала самым успешным спортивным автомобилем за всю историю, с продажами, приближающимися к одному миллиону единиц из 3-х поколений. И на этом не стоит останавливаться, ведь презентация нового поколения состоится уже в 2015 году.
Начнем с празднования: нет ничего лучше, чем вспомнить первый MX-5 с небольшим, но содержательным видео о происхождении машины. Джей Лено приглашает в свой знаменитый гараж двух главных игроков в рождении MX-5 (или Miata в Соединенных Штатах Америки), где Боб Холл, тогдашний журналист Motor Trend, и Том Матано, дизайнер, который Придать очертаниям, окончательно выделиться и стать культовым для вечного родстера, с первыми гипотетическими дискуссиями о небольшом спортивном автомобиле от Mazda, появившимися в 70-х годах.
Вызывая дух небольших английских спортивных автомобилей 60-х годов, в которых выделяется эталонный и вдохновляющий Lotus Elan, MX-5 с момента своего появления в 1989 году стал синонимом удовольствия за рулем. Он никогда не выиграет поединок чистых характеристик, но ограниченный вес и исключительное шасси помогают восполнить этот «недостаток», гарантируя уникальный опыт вождения и даже превосходя гораздо более мощные и дорогие предложения.
Есть вопросы? видеть этот MX-5 избиение «установленных полномочий» на трассе Себринга.
Покажите вам дорогу с поворотами, и должно быть немного таких, которые очаровывали бы своей плавностью, коммуникабельностью и быстротой реакции, как MX-5.
Добавьте разумную цену и затраты, надежность выше среднего, огромный потенциал настройки и производительности, а также общее отсутствие конкурентов (в середине 1990-х была вспышка, но их не осталось), и вы получите это. непрерывный успех этого культового и исторического автомобиля более 25 лет. И это еще не все ...
Уже в 2015 году мы увидим новое поколение Mazda MX-5. , обещающий быть легче и экономичнее нынешнего, с использованием двигателей Skyactive. Но большая новость заключается в том, что у меня есть брат. На основе вашей платформы мы увидим итальянский язык MX-5. Соглашение, подписанное между Mazda и тем, что сейчас называется FCA (Fiat Chrysler Automobiles), возвестило преемник также мифической Alfa Romeo Spider. Совместное использование платформы, но с отличной механикой и эстетикой, считалось счастливым браком. Последние события указывают на отказ от этого плана. Ну хотя бы частично. Будет «итальянский» MX-5, но символ, который он будет носить, не должен быть символом Alfa Romeo, а в 2016 году его место займут Fiat или Abarth.
Одно можно сказать наверняка: у нас и дальше будет Mazda MX-5!